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孙景来，刘保国，储昭飞，任大瑞，宋宇（北京交通大学土木建筑工程学院）.隧道坍塌事故类型划分及其主要特征[J].中国铁道科学,2018,第6期胡晓依¹，侯银庆²，宋志坤²，成棣¹，侯茂锐¹（中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心；北京交通大学机械与电子控制工程学院）.基于柔性轮轨模型的车轮谐波磨耗对高速轮轨系统振动影响的仿真研究[J].中国铁道科学,2018,第6期贾剑青¹，刘杰¹，赖远明²，李明正³（兰州交通大学交通运输学院；中国科学院西北生态环境资源研究院；中铁十七局集团有限公司第三工程有限公司）.高压旋喷桩复合地基承载力研究[J].中国铁道科学,2018,第6期李新宇^1,2，张顶立^1,2，侯艳娟^1,2，曹利强^1,2，李倩倩³（北京交通大学土木建筑工程学院；北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室；北京城市快轨建设管理有限公司设计管理部）.天津地铁盾构隧道施工地层及结构变形特性分析[J].中国铁道科学,2018,第6期王文静¹，张莹¹，曲俊生¹，李国栋²，戴晓超²（北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室；中车长春轨道客车股份有限公司）.高速列车齿轮箱箱体动应力响应及疲劳可靠性研究[J].中国铁道科学,2018,第6期贾连辉，范磊，冯猛（中铁工程装备集团有限公司）.马蹄形盾构机研制关键技术及工程应用[J].中国铁道科学,2018,第6期董博，王萌（中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所）.外部载荷对轨道车辆转向架构架结构静强度影响程度的评估方法[J].中国铁道科学,2018,第6期韩运动，陈大伟，刘韶庆，林鹏（中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家高速动车组总成工程技术研究中心）.不同风速风向条件下的列车风特性[J].中国铁道科学,2018,第6期罗培，杨维民，张敏（湘潭大学信息工程学院）.高铁再生制动工况下公用电网负序电流优化[J].中国铁道科学,2018,第6期姜博龙，刘维宁，马蒙，李明航（北京交通大学土木建筑工程学院）.基于带隙性能评价函数的特征频段隔振周期排桩选型[J].中国铁道科学,2018,第6期崔颖辉（中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所）.基于X-CT扫描成像技术的级配碎石冻结状态细观研究[J].中国铁道科学,2018,第6期王文斌¹，李克飞²，吴宗臻¹，张胜龙¹（中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心；北京市轨道交通建设管理有限公司）.地铁高架线曲线段DTⅦ2型扣件T型螺栓异常断裂研究[J].中国铁道科学,2018,第6期杨成永¹，程霖¹，余乐²，韩薛果¹（北京交通大学土木建筑工程学院；北京城市快轨建设管理有限公司）.隧道沉降引起的轨道结构变形与脱空[J].中国铁道科学,2018,第6期黄大维¹，周顺华²，冯青松¹，刘林芽¹，石钰锋¹，罗伟¹（华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心；同济大学道路与交通工程教育部重点实验室）.地表均布超载作用下软土地区既有盾构隧道周围附加土压力与变形计算方法[J].中国铁道科学,2018,第6期李邦国（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所）.动车组制动系统箱体类部件轻量化设计方法[J].中国铁道科学,2018,第6期邢璐璐（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所）.基于IMM的车辆垂向减振器故障诊断方法研究[J].中国铁道科学,2018,第6期司秀勇¹，刘丽芳²，肖林²（燕山大学建筑工程与力学学院；西南交通大学土木工程学院）.PBL剪力键的弹性静力解析解[J].中国铁道科学,2018,第6期周文颖，逯迈，李瑾，张启（兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室）.地铁司机室射频电磁环境的测量与模拟对比[J].中国铁道科学,2018,第6期闫璐.中国铁道科学研究院集团有限公司2017年度科技成果简介(续二)[J].中国铁道科学,2018,第6期史峰¹，李彦霖¹，胡心磊¹，徐光明¹，单杏花²（中南大学交通运输工程学院；中国铁道科学研究院电子计算技术研究所）.面向服务水平的高速铁路列车开行方案优化[J].中国铁道科学,2018,第5期宋小林，翟婉明，王开云（西南交通大学牵引动力国家重点实验室）.波磨对轮轨系统动力特性的影响分析[J].中国铁道科学,2018,第5期于淼¹，王卫东¹，刘金朝²（中国铁道科学研究院；中国铁道科学研究院基础设施检测研究所）.钢轨波磨区段高速轮轨瞬态滚动接触高频动态特性[J].中国铁道科学,2018,第5期孙次锁¹，刘军¹，秦勇¹，张玉华²（北京交通大学交通运输学院；中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所）.基于深度学习的钢轨伤损智能识别方法[J].中国铁道科学,2018,第5期杨清源^1,2，赵伯明^1,2，孙风伯^1,2，赵天次^1,2（北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室；北京交通大学土木建筑工程学院）.深圳典型潜水地层地铁车站基坑降水引起水位变化机理的试验研究[J].中国铁道科学,2018,第5期姚拴宝，陈大伟，林鹏，刘韶庆，丁叁叁（中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家总成工程技术研究中心）.单线高速铁路隧道入口缓冲结构几何外形优化设计[J].中国铁道科学,2018,第5期刘晓日，罗江泽，赵哲，黎苏，李扬（河北工业大学能源与环境工程学院）.车头长度对高速列车气动特性与声场特性影响的数值分析及降噪研究[J].中国铁道科学,2018,第5期宋宏芳¹，岳祖润^1,2，王天亮^2,3，闫文科^2,3（北京交通大学土木建筑工程学院；石家庄铁道大学土木工程学院；石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室）.季节性冻土区高速铁路路基水泥稳定碎石基床压实指标相关性[J].中国铁道科学,2018,第5期首页 1 2 3 4 5 下一页尾页共有5页，转到页

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