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期刊文章列表

  • 刘倩,于艳伯(中汽信息科技有限公司).融合与竞争:整车与互联网企业维保之路[J].汽车纵横,2022,第3期
  • 姚兰.2021年新能源汽车产销同超350万辆[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 杨茜(中国汽车工业协会产业研究部).2022年我国汽车市场趋势分析[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 姚兰.2021年汽车产销稳中有增[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 黎冲森.新能源车新拐点来临[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 刘锴(中国电动汽车充电基础设施促进联盟技术和认证部).解读《电动乘用车共享换电站建设规范》[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 甄文媛.继续下沉,新能源汽车深耕增量蓝海[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 郑雪芹.“双线”齐飞,比亚迪2021年销量解读[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 朱小平(中国汽车工业协会车用电机电器电子分会).拥抱变化,构建全新零部件供应链生态圈[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 姚兰.2021年乘用车销量保持2000万辆以上规模[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 姚兰.2021年商用车产销同比均呈负增长[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 郑雪芹.2021年我国动力电池装车量154.5GWh[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 甄文媛.中汽协新春媒体团拜会:拿串数字当“年货”[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 许海东(中国汽车工业协会).新能源汽车出口潜力巨大[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 甄文媛.连年夺冠被差评,奇瑞出海有多“卷”[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 赵黎.2021年全球多数国家汽车销量下降[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 甄文媛.工信部、中汽协开年重磅发布:2022就这么干[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 黎冲森.专访朱华荣和付炳锋:破解车市热点背后玄机[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 郑雪芹.一汽-大众启动全体系“数智化”转型战略[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 袁义欣,李康(中汽数据有限公司).2021年二手乘用车交易规模1575万辆[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 刘通.汽车“黑匣子”的想象空间[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 郑雪芹.截至2021年充电基础设施累计261.7万台[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 赵子垚.捷途万里 开赴新程[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 刘通.新股比时代启幕[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 赵子垚.吉姆·法利重塑福特“金身”[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 李皙寅,严可如,施智梁(编辑/施智梁).重回全球豪车销量第一,宝马还有困扰[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 柳燕(中国汽车工业协会).交出优等生年度成绩单,探索者小鹏焕新再向上[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 姚兰.2021年汽车出口量首次突破200万辆[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 刘通.巨头觉醒?丰田的电动化布局[J].汽车纵横,2022,第2期
  • 赵子垚.“先行者”通用汽车谋变[J].汽车纵横,2022,第2期
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