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期刊文章列表

  • 康林松(戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司).康林松:“数字为先”定义智慧未来[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 赵文博(本刊编辑部).吉姆·法利:福特坚守可持续发展愿景[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 吴晓如(科大讯飞).吴晓如:AI助力智能汽车体验全面升级[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 赵文博(本刊编辑部).问诊智能网联汽车安全[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 原诚寅(国家新能源汽车技术创新中心).原诚寅:仿真评价技术离我们有多远?[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 刘柯(比亚迪产品规划及汽车新技术研究院).刘柯:比亚迪积极探索汽车智能化[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 郭文佳(本刊编辑部).赛目-华为自动驾驶云平台赢在哪里?[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 吴甘沙(驭势科技).吴甘沙:全场景无人驾驶的商业化路径[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 杨烨(奧动新能源汽车科技有限公司).杨烨:换电让电池发挥出更大价值[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 田野(本刊编辑部).刘文强:从顺义指数看智能网联汽车未来发展[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 邓志东(清华大学智能技术与系统国家重点实验室、人工智能研究院视觉智能研究中心).邓志东:边云接管倒逼智能网联汽车技术突破[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 李丹(中国一汽研发总院、智能网联开发院).李丹:一汽共建智能网联汽车生态[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 姜宏(AVL).姜宏:智能网联汽车网络安全测试需合规化[J].智能网联汽车,2021,第6期
  • 温昕.无人配送:电商平台的技术流[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 葛成.电动化时代到来 梅赛德斯-奔驰选择“All-in”[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 汲安志.智能“三板斧” 长城汽车大“冲关”[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 田野.车企集体OTA 脚步急还需市场监管[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 马承恩(赛迪顾问;赛迪顾问县域经济研究中心).产业链重构背景下汽车软件的发展趋势和驱动要素[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 许可(北京汽车股份有限公司汽车研究院).人机界面(HMI)信息功能让汽车更懂用户[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 刘锐,郭文佳,刘传福(赛迪智库产业政策研究所;《智能网联汽车》杂志;矩阵数据科技有限公司).基于配送需求的无人驾驶 驶向“经商”赛道的必然和挑战[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 董志国,吴冬升,包颖(广州市公共交通集团有限公司科技信息部(大数据中心);粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟;高新兴科技集团股份有限公司;高新兴智能网联).智能网联公交的三大发展趋势[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 丁芝华(交通运输部科学研究院政策法规研究室).自动驾驶伦理问题初探[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 葛成.智慧交通前景广阔 构建协同体系大势所趋[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 刘岸泽.感知传感器 无人驾驶的千里眼[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 孙逢春,王震坡,张照生(中国工程院;北京理工大学;北京理工大学电动车辆国家工程实验室).打通车辆监测与管控平台 实现端网云一体化协同防控[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 李骏(中国工程院).中国预期功能安全的挑战与解决方案[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 瞿国春(工业和信息化部装备工业发展中心).以安全为主线 扎实有序推进智能网联汽车准入管理[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 黄子河(中国电子信息产业发展研究院).构建身份认证和安全信任体系 保障车联网安全[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 安晖(中国电子信息产业发展研究院).加强网络安全保障能力 促进智能网联汽车产业健康发展[J].智能网联汽车,2021,第5期
  • 田野.干线物流:进击的高速自动驾驶卡车[J].智能网联汽车,2021,第5期
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