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期刊文章列表

  • 胡林1,2,程启寅1,2,黄晶3,陈强4,张新1,2(长沙理工大学汽车与机械工程学院;长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;中国汽车技术研究中心).轿车 自行车事故中骑车人头部损伤的影响因素研究∗[J].汽车工程,2018,第11期
  • 曾小华1,孙可华1,李广含1,肖利军2,宋大凤1,董兵兵1,王新明1(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;重庆科鑫三佳车辆技术有限公司).基于部件动态特性的城市混合动力SUV协调控制研究∗[J].汽车工程,2018,第11期
  • 吴重敏1,2,李铁1,3,邓康耀1,2(上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心;上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室;上海交通大学海洋工程国家重点实验室).基于定容弹的天然气燃烧特性的试验研究∗[J].汽车工程,2018,第11期
  • 向立明1,田江平2,隆武强2,袁文华3(湖北文理学院汽车与交通工程学院;大连理工大学能源与动力学院;邵阳学院机械与能源工程学院).柴油机交叉孔喷嘴自由喷雾特性实验研究∗[J].汽车工程,2018,第11期
  • 崔岸,孙文龙,李彬,程普(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室).碳纳米聚氨酯泡沫结构及其改善B柱吸能特性研究∗[J].汽车工程,2018,第11期
  • 葛如海,林坡,洪亮(江苏大学汽车与交通工程学院).基于能量分析的乘员约束系统优化研究∗[J].汽车工程,2018,第11期
  • 王乔1,孙万臣1,郭亮1,程鹏1,范鲁艳1,李国良1,孙毅1,杜家坤2(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院).汽油/柴油混合燃料对压燃式发动机预混燃烧及排放的影响∗[J].汽车工程,2018,第11期
  • 禹文林1,2,葛蕴珊1,2,王欣1,2,彭子航1,3,王学智1,3,尹航4(北京理工大学机械与车辆学院;北京电动车辆协同创新中心;青海省高原科技发展有限公司;中国环境科学研究院).混合动力汽车实际道路行驶排放特性研究∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 胡林1,2,钟远兴1,2,黄晶3,杜荣华1,2,张新1,2(长沙理工大学汽车与机械工程学院;长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室).考虑信号交叉口延时的最优车辆路径规划算法∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 张君媛1,姜哲1,李仲玉1,赵紫剑2(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;中国第一汽车集团有限公司研发总院).基于抗撞性的汽车B柱碳纤维加强板优化设计∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 汪晓伟,颜燕,景晓军,戴春蓓,闫峰(中国汽车技术研究中心有限公司).驾驶特性对进气道喷射汽油车RDE排放的影响∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 赵治国,蒋蓝星,李蒙娜,王茂垚(同济大学新能源汽车工程中心).基于参考模型的复合功率分流系统模式切换中的转矩协调控制∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 王喆,周晓军,杨辰龙,胡勃(浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室;浙江省先进制造技术重点实验室).驾驶员制动意图对多轴车辆紧急制动迟滞特性的影响∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 吴俊,陈刚(南京理工大学机械工程学院).驾驶机器人车辆的多模式切换控制∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 陈奇1,姚志刚1,陈无畏1,Qadeer Ahmed2,张振1(合肥工业大学机械工程学院;俄亥俄州立大学汽车研究中心).基于模型的液力变矩器故障诊断系统的设计与校验∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 贺银芝,卢春阳,吴宇,杨志刚(同济大学汽车学院;上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室).汽车车内气动噪声客观评价分析∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 张志勇1,2,张风2,黄彩霞3,刘鑫1,2(工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室;长沙理工大学汽车与机械工程学院;湖南大学机械与载运工程学院).轮毂电机驱动电动汽车的转向性能优化∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 鲍伟,葛建军,肖旭,曹将(合肥工业大学电气与自动化工程学院).湿式双离合器微滑摩控制关键问题研究∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 张金辉,李克强,徐彪,李红(清华大学汽车安全与节能国家重点实验室).基于最小二乘法的车辆瞬态燃油消耗估计∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 刘兴旺,万春焕(兰州理工大学石油化工学院).电动汽车空调变工况背压腔流场特性研究∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 曾小华1,王振伟1,宋大凤1,巴特1,杨南南1,陈慧勇2,王印束2(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;郑州宇通客车股份有限公司).混联混合动力系统功率、转矩和效率三参数匹配方法研究∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 贾继德1,任刚2,贾翔宇2,韩佳佳2(陆军军事交通学院军用车辆系;陆军军事交通学院研究生管理大队).柴油机振动信号自适应分解方法的比较∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 李春芾1,席军强2,顾宏弢3,陈慧岩2(内蒙古大学交通学院;北京理工大学机械与车辆学院;中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室).基于双重目标的液力变矩器闭锁过程控制策略研究∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 姜立标1,2,丘华川2(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;华南理工大学机械与汽车工程学院).汽车风窗玻璃外流场特性及其对雨滴运动影响的研究∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 颜凌波1,2,张超2,许伟1,曹立波2,戴宏亮2(汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室).车对车斜角碰撞中灵敏因子的探究和约束系统的优化∗[J].汽车工程,2018,第10期
  • 郝胜强,罗培培,席军强(北京理工大学机械与车辆学院).基于稳态卡尔曼滤波的车辆质量与道路坡度估计∗[J].汽车工程,2018,第9期
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