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刘策，陈剑，张永斌，李家柱（合肥工业大学机械工程学院；安徽省汽车NVH工程技术研究中心）.基于轮胎／路面噪声替换的车辆通过噪声室内测量实验研究[J].汽车工程,2019,第11期白云¹，兰奇¹，沙浩男²，范立云¹，马修真¹（哈尔滨工程大学动力与能源工程学院；中国船舶重工集团公司第七〇三研究所）.高压共轨系统循环喷油量波动交互作用分析[J].汽车工程,2019,第11期裴叶青，金晓萍，宋正河，刘龙灿（中国农业大学工学院；现代农业装备优化设计北京市重点实验室）.驾驶员脑力负荷计算系统的设计与实现[J].汽车工程,2019,第11期崔星¹，李达²，刘增辉²，韦振³，郭利伟⁴，董昊天²，王大方²（中国北方车辆研究所；哈尔滨工业大学(威海)；中国汽车技术研究中心有限公司；长安大学）.圆柱型锂离子电池组热均衡性研究[J].汽车工程,2019,第11期何仁，方妍月（江苏大学汽车与交通工程学院）.基于Fluent-Simulink协同仿真的EVAP系统泄漏监测中压力场分析[J].汽车工程,2019,第11期郑建洲¹，陈有松²，吕斌斌²，尹浩庆²（同济大学汽车学院；上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心）.基于Kriging模型的座椅子系统安全性能优化研究[J].汽车工程,2019,第11期王俊¹，陈如意^1,2（重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院；汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室）.汽车表面湍流压力脉动计算精度的研究[J].汽车工程,2019,第11期陈特¹，陈龙^1,2，徐兴^1,2，蔡英凤^1,2，江浩斌¹（江苏大学汽车与交通工程学院；江苏大学汽车工程研究院）.分布式驱动无人车路径跟踪与稳定性协调控制[J].汽车工程,2019,第10期蔡英凤¹，秦顺琪²，臧勇²，孙晓强¹，陈龙¹（江苏大学汽车工程研究院；江苏大学汽车与交通工程学院）.基于可拓优度评价的智能汽车横向轨迹跟踪控制方法[J].汽车工程,2019,第10期谢鲲¹，刘征宇¹，郭常宁²，闫公哲³，石宝枢⁴（上海应用技术大学轨道交通学院；上海交通大学机械与动力工程学院；华东理工大学机械与动力工程学院；浙江众达传动股份有限公司）.七沟道球笼式等速万向节磨损及仿真分析[J].汽车工程,2019,第10期杨明亮¹，寇胜杰¹，芦勇²，于春磊¹，江昆¹，杨殿阁¹（清华大学车辆与运载学院；联创汽车电子有限公司）.基于多传感器融合的换道预警模型研究[J].汽车工程,2019,第10期廖家才，曹立波，夏家豪，张晓，吴强（湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室）.基于核相关滤波和运动模型的多目标轨迹跟踪[J].汽车工程,2019,第10期陈松^1,2，张红党¹，吴海东¹，张凤娇¹，江晓莹¹（常州机电职业技术学院；南通航运职业技术学院）.一种新型主动横向稳定杆装置的设计与特性分析[J].汽车工程,2019,第10期崔岸，刘芳芳，张晗，郝裕兴，陈宠，张睿（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室）.车身泡沫填充铝合金波纹夹芯板结构性能分析与优化[J].汽车工程,2019,第10期刘刚^1,2，徐文博¹，靳立强²（河南工学院汽车工程系；吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室）.轮毂电机驱动电动汽车液压执行单元的压力估计与控制方法研究[J].汽车工程,2019,第10期盛雷¹，徐海峰¹，苏林¹，张恒运²（上海理工大学能源与动力工程学院；上海工程技术大学汽车工程学院）.车用磷酸亚铁锂电池的热特性与热物性研究[J].汽车工程,2019,第10期张韦，赵罗锋，陈朝辉，蒋倩昱，邹超（昆明理工大学云南省内燃机重点实验室）.双进气道柴油机丝线法可视化稳流测试及缸内气流运动特性分析[J].汽车工程,2019,第10期刘轶鑫¹，张頔¹，李雪¹，韩智强²（中国第一汽车股份有限公司新能源开发院电池研究所；北京新能源汽车股份有限公司）.基于SOC-OCV曲线特征的SOH估计方法研究[J].汽车工程,2019,第10期陈新^1,2，黄守道¹（湖南大学电气信息学院；湖南人文科技学院能源与机电工程学院）.经胎电场耦合式电力传输系统的研究[J].汽车工程,2019,第10期宋光辉¹，王广亮¹，李大鹏²，韩晓强¹，李志刚¹（北京交通大学机械与电子控制工程学院；首都医科大学附属北京儿童医院）.人体C67颈椎段的建模和验证及不同工况下的韧带损伤分析[J].汽车工程,2019,第10期高煜，娄小宝，周禾清，董良，杨铭杰（宁波吉利汽车研究开发有限公司）.车内轮胎空腔噪声的传递路径识别与优化[J].汽车工程,2019,第10期郑嘉鑫¹，龚寅春²，钟慧平²，邓俊²，李理光^1,2（同济大学中德学院；同济大学汽车学院）.氩氢氛围下气态氧喷射的喷射特性研究[J].汽车工程,2019,第10期张希玉，张立军，孟德建（同济大学汽车学院；同济大学智能型新能源协同创新中心）.面向车内噪声控制的次级通路建模与验证[J].汽车工程,2019,第10期卓瑞岩，刘成，何元章，许国松，刘爽，张立（东风汽车集团有限公司技术中心）.基于波束形成与波叠加的噪声源三维定位方法研究[J].汽车工程,2019,第10期潘世举，李华，苏致远，徐友春（陆军军事交通学院）.基于跟踪误差模型的智能车辆轨迹跟踪方法[J].汽车工程,2019,第9期首页上一页 1 2 3 4 5 下一页尾页共有8页，转到页

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