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李博，赵鹏，宋文波（北京交通大学交通运输学院）.基于铁路部门风险决策的高速铁路票额优化分配[J].中国铁道科学,2018,第5期谭德强¹，莫继良¹，罗健²，张琦²，朱旻昊¹，周仲荣¹（西南交通大学机械工程学院；中国铁路设计集团有限公司）.高速铁路接触网定位钩和定位支座失效分析[J].中国铁道科学,2018,第5期李盛¹，刘亚朋¹，何川²，王焕³，王起才¹，马莉⁴（兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室；西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室；中铁十四局集团有限公司；兰州工业学院土木工程学院）.沟槽式高填黄土明洞洞顶垂直土压力统一计算方法[J].中国铁道科学,2018,第5期李兆平¹，李凯旋¹，吕书清¹，苏会峰¹，王臣²（北京交通大学土木建筑工程学院；北京城建设计发展集团股份有限公司）.装配式地铁车站结构双榫槽式接头应力演变规律试验研究[J].中国铁道科学,2018,第5期卫星，吴琛泰，巨云华，邹建豪（西南交通大学土木工程学院）.钢管混凝土桁架拱桥板—管焊接节点热点应力集中系数研究[J].中国铁道科学,2018,第5期蔡园武^1,2，常崇义^1,2，陈波^1,2，李兰^1,2（中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心；中国铁道科学研究院高速轮轨关系试验室）.基于ALE方法的高速轮轨黏着特性仿真及试验验证[J].中国铁道科学,2018,第5期陈黎洁¹，黄银霞¹，高莺²，刘宏杰³，孙超¹（中国铁道科学研究院标准计量研究所；中国铁道科学研究院研究生部；北京交通大学列车运行控制系统国家工程研究中心）.无线列控系统安全通信协议性能评价规则的制定方法[J].中国铁道科学,2018,第5期朱峰，曾海波，邱日强，谢雨轩，翁文雯（西南交通大学电气工程学院）.城轨列车PWM编码器电磁干扰的机理及抑制[J].中国铁道科学,2018,第5期孙效杰¹，陆正刚²，程道来¹（上海应用技术大学轨道交通学院；同济大学铁道与城市轨道交通研究院）.轨道车辆系统信息估计技术的容错性[J].中国铁道科学,2018,第5期吴圣智^1,2，黄群伟^1,2，王明年^1,2，姜志毅³，刘大刚^1,2（西南交通大学土木工程学院；西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室；中铁第一勘察设计院集团有限公司桥梁隧道设计处）.回填层与管片组合结构的支护性能及模型试验研究[J].中国铁道科学,2018,第5期闫璐.中国铁道科学研究院集团有限公司2017年度科技成果简介(续一)[J].中国铁道科学,2018,第5期戴鹏，王胜春，杜馨瑜，韩强，王昊，任盛伟（中国铁道科学研究院基础设施检测研究所）.基于半监督深度学习的无砟轨道扣件缺陷图像识别方法[J].中国铁道科学,2018,第4期李得伟，刘宗杰，王晓全，兰贞，刘宇（北京交通大学交通运输学院）.考虑乘客选择行为的城轨Y型线交路计划编制[J].中国铁道科学,2018,第4期葛俊颖¹，苏木标²，李文平¹（石家庄铁道大学土木工程学院；石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所）.一种测量斜拉桥拉索索力新方法 ——垂度法[J].中国铁道科学,2018,第4期赵欣欣^1,2，钱胜胜³，刘晓光^1,2（中国铁道科学研究院铁道建筑研究所；中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室；中国科学院自动化研究所）.基于卷积神经网络的铁路桥梁高强螺栓缺失图像识别方法[J].中国铁道科学,2018,第4期王琰（中国铁道科学研究院基础设施检测研究所；中国铁路总公司铁路基础设施检测中心）.GJ-6型轨道检测系统激光摄像同步触发设计[J].中国铁道科学,2018,第4期晏启祥^1,2，陈文宇^1,2，陈行^1,2，唐启童^1,2，包芮^1,2，黄希³（西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室；西南交通大学土木工程学院；中国中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司桥隧设计处）.近距离垂直交叠盾构隧道的列车振动响应特性及损伤规律[J].中国铁道科学,2018,第4期郄录朝，王红，徐旸，许永贤，许良善（中国铁道科学研究院铁道建筑研究所）.大西高铁聚氨酯固化道床施工中轨道变形控制措施研究[J].中国铁道科学,2018,第4期汪成兵，邵普，周宁（交通运输部公路科学研究院）.建筑物下方地铁车站中洞法施工的力学效应[J].中国铁道科学,2018,第4期王开锋^1,2,3，张琦^2,3，李辉^2,3，高莺^1,3，陈宁宁^1,2,3（中国铁道科学研究院研究生部；中国铁道科学研究院通信信号研究所；国家铁路智能运输系统工程技术研究中心）.适用于高速铁路地震预警系统的列车无线指纹定位方法[J].中国铁道科学,2018,第4期刘培杰^1,2，赵越喆^1,2，吴硕贤^1,2（华南理工大学建筑学院；华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室）.建筑处理对特大空间声场特性的影响[J].中国铁道科学,2018,第4期黄大维¹，周顺华²，冯青松¹，刘林芽¹，徐金辉¹，涂文博¹（华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心；同济大学道路与交通工程教育部重点实验室）.地表均布超载作用下软土地区既有盾构隧道对地层相对挤压量的计算方法[J].中国铁道科学,2018,第4期段青松¹，马存明¹，陈克坚²，李志国¹（西南交通大学土木工程学院；中铁二院工程集团有限责任公司）.横向紊流风作用下桁架梁上列车气动特性的试验研究[J].中国铁道科学,2018,第4期姜学鹏^1,2,3，张鹏^1,3，郭辉⁴（武汉科技大学资源与环境工程学院；武汉科技大学湖北省工业安全工程技术研究中心；武汉科技大学消防安全技术研究所；中铁第四勘察设计院集团有限公司建筑与城市规划设计研究院）.铁路隧道内列车发生火灾时通风临界时间的确定[J].中国铁道科学,2018,第4期莫志刚¹，邹栋²，周宁²（华中科技大学土木工程与力学学院；西南交通大学牵引动力国家重点实验室）.接触网波速的仿真识别及试验验证[J].中国铁道科学,2018,第4期郭关柱（中国铁建高新装备股份有限公司研究院）.气力吸取式轨道吸沙机的吸沙特性探讨[J].中国铁道科学,2018,第4期张强锋^1,2，王恪铭²，倪少权¹，吕红霞¹（西南交通大学交通运输与物流学院；西南交通大学信息科学与技术学院）.基于网络连接及服务中心选择的高铁路网区域划分方法[J].中国铁道科学,2018,第4期郭一鹏^1,2，冷伍明^1,2，杨奇^1,2，赵春彦^1,2，昌思³（中南大学土木工程学院；中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室；中国铁路设计集团有限公司）.毛细透排水管排水渗流模型及设置间距研究[J].中国铁道科学,2018,第4期沈宇鹏，张俞尧，左瑞芳，刘晓强，田亚护，刘建坤（北京交通大学土木建筑工程学院）.基于泊松效应抑制低液限粉土填料冻胀效果试验研究[J].中国铁道科学,2018,第4期首页上一页 1 2 3 4 5 下一页尾页共有5页，转到页

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