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黄培鑫,兰凤崇,陈吉清(华南理工大学机械与汽车工程学院;广东省汽车工程重点试验室).随机振动与冲击条件下电动车电池包结构响应分析∗[J].汽车工程,2017,第9期
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刘伟龙1,2,王丽芳1,廖承林1,王立业1(中国科学院电力电子与电力传动重点实验室电工研究所;中国科学院大学).基于模型融合与自适应无迹卡尔曼滤波算法的锂离子电池SOC估计∗[J].汽车工程,2017,第9期
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靳立强,石冠男,于雅静,王博文(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室).基于零力矩点位置和模糊控制的商用车防侧翻控制∗[J].汽车工程,2017,第9期
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刘志强1,张春雷1,张爱红2,倪捷1,朱伟达1(江苏大学汽车与交通工程学院;公安部交通管理科学研究所).基于驾驶行为的追尾避撞控制策略研究∗[J].汽车工程,2017,第9期
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张勇1,潘正宇1,谷正气1,2,刘水长1,宋亚豪1(湖南工业大学机械工程学院;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室).基于鲨鱼鳍的汽车车身仿生气动减阻研究∗[J].汽车工程,2017,第9期
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曾育平1,秦大同2(南昌工程学院江西省精密驱动与控制重点实验室;重庆大学机械传动国家重点实验室).基于近似极小值原理的插电式混合动力汽车实时控制策略研究∗[J].汽车工程,2017,第9期
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熊晓夏,陈龙,梁军,蔡英凤,江浩斌,陈月霞(江苏大学汽车与交通工程学院).危险换道驾驶行为预测方法研究∗[J].汽车工程,2017,第9期
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贺银芝,龙良活,杨志刚(同济大学汽车学院;上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室).轿车侧窗风振特性的风洞试验研究∗[J].汽车工程,2017,第9期
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管欣,崔文锋,贾鑫,张立增(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室).智能汽车纵向控制校正与切换方法研究∗[J].汽车工程,2017,第9期
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张荣芸1,陈无畏2,时培成1,赵林峰2,肖平1(安徽工程大学机械与汽车工程学院;合肥工业大学汽车与交通工程学院).基于FFRLS的质心位置修正的ESP控制研究∗[J].汽车工程,2017,第9期
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张家旭1,2,李静1(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;中国第一汽车集团技术中心).基于交互式多模型和容积卡尔曼滤波的汽车状态估计∗[J].汽车工程,2017,第9期
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王国林,李凯强,杨建,梁晨(江苏大学汽车与交通工程学院).商用车驾驶室悬置仿真与隔振性能优化∗[J].汽车工程,2017,第9期
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庞昌乐1,赵洪雪1,2,静大亮2,董哲林2,王志2,帅石金2(中国农业大学工学院;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室).喷油策略对GDI发动机碳烟生成的影响∗[J].汽车工程,2017,第9期
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张健1,梁超1,高金贵1,丁同强2,李江2(北华大学汽车与建筑工程学院;吉林大学交通学院).基于试验结果的碰撞前车速误差的校正∗[J].汽车工程,2017,第9期
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汪若尘,叶青,丁彦姝,俞峰,陈龙(江苏大学汽车与交通工程学院).基于SVR的互联液压缸力学性能预测∗[J].汽车工程,2017,第9期
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黄晶1,谭瞻1,胡林2,3(湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;长沙理工大学汽车与机械工程学院;长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室).基于反馈控制的人体颈部肌肉主动力建模∗[J].汽车工程,2017,第9期
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于秀敏,王野,李盛成,杜耀东,吴海明,董伟(吉林大学汽车仿真与控制国家重点试验室).直喷比例对双喷射汽油机燃烧和排放影响的试验研究∗[J].汽车工程,2017,第9期
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赖诗洋1,徐中明2,3,夏小均2,3,何治桥2,3(重庆工程职业技术学院机械工程学院;重庆大学机械传动国家重点实验室;重庆大学汽车工程学院).基于ERB尺度的车内低频声品质优化∗[J].汽车工程,2017,第9期
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焦亚田1,谢长君1,汤泽波2,程哲1,全书海1(武汉理工大学自动化学院;东风汽车公司技术中心).电动汽车锂电池组高效主动均衡的研究与测试∗[J].汽车工程,2017,第8期
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吴斌1,2,朱西产1,沈剑平2,李霖3(同济大学汽车学院;国家机动车产品质量监督检验中心(上海);上海国际汽车城(集团)有限公司).基于自然驾驶数据的危险评估算法研究∗[J].汽车工程,2017,第8期
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王琳1,2,罗旭1,姜鑫1,王宏1(东北大学机械工程与自动化学院;沈阳工程学院机械学院).基于生物力学和颈腰部EMG判别驾驶员疲劳状态∗[J].汽车工程,2017,第8期
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郭鹏程1,2,曹淑芬1,易杰1,2,李落星1,2(湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;湖南大学机械与运载工程学院).铝合金汽车前防撞梁焊接过程的数值仿真与顺序优化∗[J].汽车工程,2017,第8期
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李勇俊,雷飞,刘启明,王琼(湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室).考虑结构、材料和工艺要求的复合材料B柱优化∗[J].汽车工程,2017,第8期
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张睿,周永勤,李然(哈尔滨理工大学电气与电子工程学院).利用放电电压平台的FCM电池分选方法∗[J].汽车工程,2017,第8期
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刘水长1,2,李礼夫2,张勇1,米承继1(湖南工业大学机械工程学院;华南理工大学机械与汽车工程学院).基于双场耦合的发动机舱内流场散热分析与结构改进∗[J].汽车工程,2017,第8期
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丁鹏1,葛如海2,李智3,王莹1(无锡职业技术学院;江苏大学;江南大学).汽车自适应可调尾翼系统的研发∗[J].汽车工程,2017,第8期
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王畅,山岩,赵佳,郭应时,朱永振(长安大学汽车学院).基于ACC系统的目标车辆换道与出入弯道状态辨识算法∗[J].汽车工程,2017,第8期
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