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期刊文章列表

  • 张渊博,王伟达,项昌乐,黄琨,马越,魏超,李子龙(北京理工大学机械与车辆学院).基于模型预测控制的混合动力汽车模式切换中的转矩协调控制策略∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 石琴,仇多洋,吴冰,刘炳姣,陈一锴(合肥工业大学汽车与交通工程学院).基于DL-MOPSO算法的等效燃油消耗最小能量管理策略优化研究∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 李和言1,2,李明阳1,马彪1,2,杜秋1,李慧珠1,于亮1(北京理工大学机械与车辆学院;北京电动车辆协同创新中心).换挡离合器摩擦元件周向间歇接触温度场研究∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 胡宇辉1,乐新宇2,吴洪振2,席军强1(北京理工大学智能车辆研究所;北京理工大学机械与车辆学院).混合动力汽车的转速转矩双同步换挡控制∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 张容川,周云山,胡哓岚,程建飞,傅兵,张飞铁(湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室).双排行星齿轮系统的齿轮优化修形∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 蔡英凤1,臧勇2,孙晓强1,陈龙1,王海2,江浩斌2,何友国1(江苏大学汽车工程研究院;江苏大学汽车与交通工程学院).自动驾驶汽车横向可拓预瞄切换控制系统研究∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 何艳侠,尹慧琳,夏鹏飞(同济大学中德学院电子信息系).基于环境态势评估的智能车自主变道决策机制∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 张立军,阚毅然,孟德建,余卓平(同济大学汽车学院).内燃机式增程器扭转振动的建模与分析∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 邓涛1,2,周豪1,唐鹏1(重庆交通大学机电与车辆工程学院;城市轨道交通车辆系统集成与控制重庆市重点实验室).并联混合动力传动系统结构创新设计研究∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 董明明1,张钰1,王振峰2(北京理工大学机械与车辆学院;天津科技大学机械工程学院).车辆侧倾状态估计的研究∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 高莹,谢天驰,门欣,徐英健,费孝恒(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室).冲程缸径比对汽油机缸内流场影响的研究∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 唐自强,杨金才,刘刚,刘斌,李建,张亮(汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;重庆长安动力研究院).增压发动机正时系统冷起动敲击噪声的研究∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 臧立彬1,陈勇1,陈华2,刘海1,周慧东1,李凯1,罗大国2(河北工业大学机械工程学院;吉利汽车动力总成研究院).自动变速器表面涂层齿轮温度场特性的仿真与试验研究∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 王兴野,张进秋,刘义乐,张建,彭志召(陆军装甲兵学院车辆工程系).作动器惯性质量对主动悬架幅频特性的影响∗[J].汽车工程,2018,第9期
  • 沈重阳,张鹏,汪庆忠,李杨,杨戈,高伟(长安欧尚汽车研究院).座椅体压分布仿真分析与评价[J].汽车工程,2018,第9期
  • 韩本忠1,张力华2,傅园松2,李理光1(同济大学汽车学院;联合汽车电子有限公司).CVVL发动机动态工况优化控制[J].汽车工程,2018,第9期
  • 谢德胜1,徐友春2,王任栋1,苏致远1(军事交通学院研究生管理大队;军事交通学院军用车辆系).基于三维激光雷达的无人车障碍物检测与跟踪∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 段续庭,田大新,王云鹏(北京航空航天大学交通科学与工程学院车路协同与安全控制北京市重点实验室).基于V2X通信网络的车辆协同定位增强方法∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 王震虎1,2,王万林1,2,张松波3,尹双1,2,李落星1,2(湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;湖南大学机械与运载工程学院;重庆长安汽车欧尚研究院).基于车身概念模型的白车身主断面尺寸优化∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 解少博1,2,刘通1,李会灵1,辛宗科1(长安大学汽车学院;北京理工大学电动车辆国家工程实验室).基于马尔科夫链的并联PHEB预测型能量管理策略研究∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 高振海,孙天骏,何磊(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室).基于行驶场景模型的线控辅助转向系统仿真∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 王波,唐先智,王连东,杨树军,马雷(燕山大学车辆与能源学院).基于EEMD和熵理论的电动汽车制动意图识别方法∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 吕天佟1,王登峰1,王传青2(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;北京汽车股份有限公司研究院).基于分析驱动设计的封闭白车身轻量化多目标优化∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 胡红舟,钟志华(湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室).一种汽车防撞梁轻量化结构的仿真分析与试验研究∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 张睿,周永勤,李然(哈尔滨理工大学电气与电子工程学院).基于Delphi-变异系数组合赋权法的电池性能评估研究∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 张立军,徐杰,孟德建,余卓平(同济大学汽车学院;同济大学智能型新能源汽车协同创新中心).基于有限元法的汽车盘式制动器蠕动颤振建模与分析∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 桂春阳1,2,鞠伟3,左文杰1,2(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;吉林大学机械科学与工程学院;中国第一汽车股份有限公司技术中心).考虑冲压工艺约束的车身骨架断面形状优化∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 程腾,蒋亚西,吴勃夫,王静静,朱西汉,杜卿宇(合肥工业大学汽车与交通工程学院).一种基于数字图像相关的高精度车辆跟踪算法∗[J].汽车工程,2018,第8期
  • 胡朝辉1,杜展鹏1,段利斌2,张光亚3,武敬伟3(湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;江苏大学汽车与交通工程学院;上汽通用五菱股份有限公司).单帽型薄壁梁弯曲和轴向压溃吸能的理论预测方法研究∗[J].汽车工程,2018,第8期
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