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傅洪，王艳静，冯超，薛山（重庆长安汽车股份有限公司；重庆长安新能源汽车有限公司北京汽车技术研究分公司）.一种纯电动汽车的电机-变速器动力系统[J].汽车工程,2016,第8期王庆年¹，段本明¹，曾小华¹，朱庆林²，李畅²，巴特¹（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室；启明信息技术股份有限公司）.插电式混合动力汽车发动机离线标定研究[J].汽车工程,2016,第8期陈涛^1,2，曾俊伟¹，段利斌¹，李卓¹（湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室；汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室）.单搭接结构胶接头连接效率的影响因素分析[J].汽车工程,2016,第8期赵洋¹，王忠²，许广举¹，李铭迪¹，刘帅²（常熟理工学院汽车工程学院；江苏大学汽车与交通工程学院）.废气再循环对柴油机排气颗粒挥发与氧化特性的影响[J].汽车工程,2016,第8期付建勤，舒俊，刘敬平，赵智超，段雄波（湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室；湖南大学先进动力总成技术研究中心）.汽油机瞬变工况各缸差异性的试验研究[J].汽车工程,2016,第8期袁智军^1,2，王辉¹，刘华官²，危学兵²，华林¹，房飞²（武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室；上汽通用五菱汽车股份有限公司）.无缝安全气囊仪表板撕裂线的结构分析与优化[J].汽车工程,2016,第8期黄湘远，汤霞清，武萌（装甲兵工程学院控制工程系）.基于CKF和R-T-S平滑的车载SINS/OD动基座对准方案[J].汽车工程,2016,第8期高继东^1,2，祁志楠^1,2，谢书港¹，崔东¹（中国汽车技术研究中心；河北工业大学机械工程学院）.基于THUMS人体模型的正撞乘员伤害研究[J].汽车工程,2016,第8期管欣，陈永尚，贾鑫，张立增，詹军（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室）.预瞄跟随驾驶员模型校正环节参数求解方法[J].汽车工程,2016,第8期孙嵩松¹，俞小莉¹，李建锋²（浙江大学动力机械及车辆工程研究所；潍柴动力杭州分公司）.基于多轴疲劳理论的曲轴结构等效疲劳研究[J].汽车工程,2016,第8期张苗莉¹，任金东¹，周姗姗²（吉林大学汽车工程学院；一汽轿车股份有限公司）.基于以界面力度量的车身承载度的客车结构优化研究[J].汽车工程,2016,第8期罗玉涛，罗卜尔思，郎春艳（华南理工大学机械与汽车工程学院）.锂离子动力电池组的直接接触液体冷却方法研究[J].汽车工程,2016,第7期马扎根，陈栋华，胡文伟，连志斌，胡毓冬（上海大众汽车有限公司产品工程部）.基于虚拟试验台的车身结构寿命预估与改进设计[J].汽车工程,2016,第7期黄深荣^1,2，张志飞^1,2，袁泉²，徐中明^1,2，贺岩松^1,2（重庆大学机械传动国家重点实验室；重庆大学汽车工程学院）.人体各部位对坐姿静态舒适性的权重系数[J].汽车工程,2016,第7期杨莹莹¹，魏学哲¹，刘耀锋²，戴海峰¹，朱建功¹，房乔华¹（同济大学新能源汽车工程中心汽车学院；上海汽车集团股份有限公司技术中心）.车用锂离子电池交流加热的研究[J].汽车工程,2016,第7期曹立波，张恺，颜凌波，汤骏（湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室）.基于中国人体测量学尺寸的假人头部跌落试验的仿真研究[J].汽车工程,2016,第7期郑玲^1,2，牛伯瑶¹，李以农¹，庞剑^2,3，李传兵^2,3，徐小敏^2,3，付江华^2,3（重庆大学汽车工程学院机械传动国家重点实验室；汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室；长安汽车工程研究总院）.基于遗传算法的汽车磁流变减振器多目标优化[J].汽车工程,2016,第7期张宝珍¹，阿米尔^1,2，谢晖¹（湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室；滑铁卢大学机电工程学院）.基于主动脉冲后轮转向的侧翻稳定性仿真与试验[J].汽车工程,2016,第7期刘洪岐¹，高莹¹，方茂东²，陈伟¹，李云³（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室；中国汽车技术研究中心；中自环保科技股份有限公司）.涂覆量对CDPF压降和再生特性影响的研究[J].汽车工程,2016,第7期卢放¹，张君媛²，马悦²，刘静岩³，叶文涛³（一汽轿车股份有限公司；吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室；一汽-大众汽车有限公司）.正面碰撞后排假人颈部力学响应分析与应用[J].汽车工程,2016,第7期宋明亮^1,2，郑国君¹，靳春宁¹，胡平¹（大连理工大学汽车工程学院；大连理工大学建筑与艺术学院）.基于车顶抗压强度的房车结构设计与优化[J].汽车工程,2016,第7期陈涛，王国强，段利斌，胡朝辉（湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室）.基于COPRAS评价方法的薄壁梁拼焊板多工况耐撞性能研究[J].汽车工程,2016,第7期许广举^1,2，李铭迪¹，陈庆樟¹，李学智¹，王忠²，何仁²（常熟理工学院汽车工程学院；江苏大学汽车与交通工程学院）.怠速起停控制模式重型气电混合动力客车的能耗与排放特征[J].汽车工程,2016,第7期徐中明^1,2，何治桥²，贺岩松^1,2，张志飞^1,2，夏小均²（重庆大学机械传动国家重点实验室；重庆大学汽车工程学院）.车内低频噪声预测模型的改进[J].汽车工程,2016,第7期汪选要^1,2，王其东^1,2，罗家亮¹，王金波¹（合肥工业大学机械与汽车工程学院；安徽理工大学机械工程学院）.基于驾驶员变道意图识别的LDAS GC协调控制策略[J].汽车工程,2016,第7期杨小龙，邹宏伟，张泽坪（湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室）.厢式货车尾部非光滑表面导流板减阻效果研究[J].汽车工程,2016,第7期李华雷^1,2，胡志龙¹，曹杰³，石磊¹，张慧龑¹，谷允成¹，邓康耀¹（上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室；中航商用航空发动机有限责任公司；中国北方发动机研究所）.变海拔柴油机增压系统全工况控制策略研究[J].汽车工程,2016,第7期程帅，宋健，褟文伟（清华大学汽车安全与节能国家重点实验室）.具有阻力矩识别功能的A-EHPS控制方法[J].汽车工程,2016,第7期张苗莉¹，任金东¹，杜建²，尹颖³，徐倩²（吉林大学汽车工程学院；一汽集团技术中心；中国现代汽车工程技术中心）.基于PBM的轿车车身简化模型的建立与仿真[J].汽车工程,2016,第7期首页上一页 2 3 4 5 6 下一页尾页共有9页，转到页

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