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刘俊峰1,2，胡志强1,2（上海交通大学海洋工程国家重点实验室；高新船舶与深海开发装备协同创新中心）.船舶碰撞机理三维解析法实现及恢复系数研究[J].中国舰船研究,2017,第2期
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王晓强1，刘怀西2，马山2，郭春雨2（海军驻中国舰船研究设计中心军事代表室；哈尔滨工程大学船舶工程学院）.PIV技术在某驳船模型强迫横摇水动力测试中的应用[J].中国舰船研究,2017,第2期
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方雄兵，李涛涛（中国舰船研究设计中心）.维修部位导向的可视性分析方法[J].中国舰船研究,2017,第2期
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徐嘉启，熊鹰，王展智（海军工程大学舰船工程系）.混合式CRP推进器操舵工况水动力性能数值研究[J].中国舰船研究,2017,第2期
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于安斌，叶金铭，张凯奇（海军工程大学舰船工程系）.非均匀来流中加工误差螺旋桨的轴承力数值模拟[J].中国舰船研究,2017,第2期
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卢永进，吴波，李涛涛（中国舰船研究设计中心）.基于CATIA V6的船舶风管数据分析[J].中国舰船研究,2017,第2期
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曾凡明，刘金林，赖国军（海军工程大学动力工程学院）.舰船动力装置多学科集成设计优化方法[J].中国舰船研究,2017,第2期
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郑平宇1，李鹏2，刘敬喜1，叶恒奎1（华中科技大学船舶与海洋工程学院；中国舰船研究设计中心）.两船并行补给过程中耐波性的分析[J].中国舰船研究,2017,第2期
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张玮康1，王冠学1，徐国华1，刘畅1，申雄2（华中科技大学船舶与海洋工程学院；武汉第二船舶设计研究所）.腹部作业型水下机器人控制系统研制[J].中国舰船研究,2017,第2期
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徐超，刘刚，徐国华，李逢园，翟云峰（华中科技大学船舶与海洋工程学院）.基于泵控液压舵机的潜艇深度及纵倾控制[J].中国舰船研究,2017,第2期
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刘永葆1，刘建华1，余又红1，贺星1，刘莉2（海军工程大学动力工程学院；宜春学院物理科学与工程技术学院）.燃气轮机热障涂层高温腐蚀研究综述[J].中国舰船研究,2017,第2期
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周轶美，张书谊，卢溦，何汉保（中国舰船研究设计中心）.高效翼型舵在潜艇上的应用[J].中国舰船研究,2017,第2期
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付森宗1，王鸿东2,3，易宏2,3（海军装备部驻上海地区军事代表局；上海交通大学海洋工程国家重点实验室；高新船舶与深海开发装备协同创新中心）.舰船建造质量量化评价方法[J].中国舰船研究,2017,第2期
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熊景毅，刘勇，马建军（武汉第二船舶设计研究所）.球—环—柱组合壳结构的应力特性分析[J].中国舰船研究,2017,第2期
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谢强1，陈海龙2，章继峰1（哈尔滨工程大学智能结构与先进复合材料实验室；哈尔滨工程大学科学技术研究院）.极地航行船舶及海洋平台防冰和除冰技术研究进展[J].中国舰船研究,2017,第1期
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陈彦廷，于昌利，桂洪斌（哈尔滨工业大学(威海)船舶与海洋工程学院）.船体板和加筋板的屈曲及极限强度研究综述[J].中国舰船研究,2017,第1期
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李涛涛，方雄兵，林锐，陈捷捷（中国舰船研究设计中心）.基于Top-down建模机制的三维虚拟人快速建模方法[J].中国舰船研究,2017,第1期
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金月，俞孟蕻，袁伟（江苏科技大学电子信息学院）.新型线性自抗扰控制器在船舶动力定位控制系统中的应用[J].中国舰船研究,2017,第1期
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张海鹏，张东汗，郭春雨，王恋舟，刘恬（哈尔滨工程大学船舶工程学院）.KCS标称伴流场的尺度效应数值分析[J].中国舰船研究,2017,第1期
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刘志全1，金鸿章2（上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室；哈尔滨工程大学自动化学院）.基于航速保持的舵减摇控制方法[J].中国舰船研究,2017,第1期
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张元豪，陈长海，朱锡（海军工程大学舰船工程系）.钢玻璃钢组合结构对高速弹丸的抗侵彻特性[J].中国舰船研究,2017,第1期
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熊虎，卢晓平（海军工程大学舰船工程系）.驱逐舰耐波性与人因中晕动症相关性分析[J].中国舰船研究,2017,第1期
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李思宇1，李晓彬1，赵鹏铎2，胡翔1（武汉理工大学交通学院；海军装备研究院）.近爆载荷作用下液舱的吸能研究[J].中国舰船研究,2017,第1期
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蒲汲君，熊鹰（海军工程大学舰船工程系）.三维水翼梢涡流场数值研究[J].中国舰船研究,2017,第1期
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魏成柱1,2，李英辉1，易宏2（上海交通大学海洋工程国家重点实验室；高新船舶与深海开发装备协同创新中心）.船艏及干舷压浪在高速艇上的应用对比[J].中国舰船研究,2017,第1期
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黎胜1,2，李婷1,2，刘松1,2（大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院；大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室）.相位共轭阵列及其形成的相位共轭声场[J].中国舰船研究,2017,第1期
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董良雄，杨意，高军凯，龚雅萍（浙江海洋大学港航学院）.基于船舶艉轴—油膜—艉部结构系统的碰撞载荷响应研究[J].中国舰船研究,2017,第1期
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肖清，胡刚义，谢俊超（中国舰船研究设计中心）.舵系统流激振动影响因素及规律的理论与试验研究[J].中国舰船研究,2017,第1期
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张文山，卢晓平（海军工程大学舰船工程系）.基于圆球型球鼻艏构型的兴波阻力减阻特性分析[J].中国舰船研究,2017,第1期
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吴兴亚，高霄鹏（海军工程大学舰船工程系）.全回转双桨船舶操纵性预报[J].中国舰船研究,2017,第1期
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