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霍艳忠，武振锋，谢子豪，丁旺才（兰州交通大学机电工程学院）.基于非线性因素的铁道车辆运动稳定性研究进展[J].铁道机车车辆,2019,第4期肖齐¹，于卫东¹，陈刚²，张勇²，陆航¹，田光荣¹（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；中国铁路上海局集团有限公司车辆部）.车辆运行安全监测设备综合检测车技术方案研究的新进展[J].铁道机车车辆,2019,第4期赵震（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所）.大功率牵引变流器电流谐波最小PWM控制策略的研究与实现[J].铁道机车车辆,2019,第4期尹彦宏¹，韩通新¹，安英霞²，刘会平¹（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；中国铁路总公司工电部供电处）.牵引变电所运检一体化管理模式研究[J].铁道机车车辆,2019,第4期杨逸航（中铁物轨道科技服务集团有限公司）.钢轨打磨对小半径曲线车辆动力学特性分析[J].铁道机车车辆,2019,第4期张晓晋（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；北京纵横机电科技有限公司）.高速动车组列车网络控制系统与车门子系统接口功能分析[J].铁道机车车辆,2019,第4期何守宝，吴楠楠，臧建彬（同济大学机械与能源工程学院）.高速列车设备舱底流场特性分析[J].铁道机车车辆,2019,第4期王清永¹，李玉山²，姚文革²，齐鹏宇²（天津市地下铁道运营有限公司；北京纵横机电科技有限公司）.城市轨道交通车辆牵引系统高速断路器应用研究[J].铁道机车车辆,2019,第4期凌炜，韩振兴（广州地铁集团有限公司）.广州地铁6号线S355型司机控制器速动开关动作不一致问题分析和解决措施[J].铁道机车车辆,2019,第4期李如石，任富争，刘超（中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心）.某地铁列车ATO模式启动冲击超限故障分析与解决[J].铁道机车车辆,2019,第4期周丽铭¹，刘涵毅²，柏立战²（中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所；北京航空航天大学）.基于环路热管的动车组牵引变流器冷却系统方案设计与模拟分析[J].铁道机车车辆,2019,第4期林卫（中国铁道科学研究院集团有限公司研究生部）.准朔铁路接触网耐雷水平分析及加装避雷线方案研究[J].铁道机车车辆,2019,第4期薛文敏（中国铁路上海局有限责任公司福州动车段）.CRH1A型动车组制动异常滑行问题原因分析及对策[J].铁道机车车辆,2019,第4期乔峰¹，李邦国^2,3，胡亮³，杨伟君^2,3（中车长春轨道客车股份有限公司；中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；北京纵横机电科技有限公司）.制动模块总成局部断裂原因分析及改进[J].铁道机车车辆,2019,第4期吴广荣（辽宁铁道职业技术学院）.粒子群优化广义预测控制在列车制动系统中的应用[J].铁道机车车辆,2019,第4期陈天宇¹，宋术全^2,3，卜丽东^2,3，程相勋⁴（中车长春轨道客车股份有限公司；中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；北京纵横机电科技有限公司；郑州地铁集团有限公司）.四象限脉冲整流器模型预测电流控制算法研究[J].铁道机车车辆,2019,第4期陶红杰，王威，王贤哲（中车大连机车车辆有限公司）.动力集中动车组动力车电气系统冗余方案研究[J].铁道机车车辆,2019,第4期谢谦（北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心）.城市轨道交通车辆状态实时监测与分析系统研发应用[J].铁道机车车辆,2019,第4期李葛亮（南宁轨道交通集团有限责任公司）.基于比例谐振调节器的地铁车辆牵引电机谐波抑制研究[J].铁道机车车辆,2019,第4期张顺广^1,2，王隆龙²，袁涛^1,2（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；北京纵横机电科技有限公司）.动车组统型PTU服务软件的设计与实现[J].铁道机车车辆,2019,第4期孔龙飞，韩通新（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所）.基于激光雷达的接触网动态几何参数安全监测研究[J].铁道机车车辆,2019,第4期王树海，刘治国，王昕，张继芬（中车大同电力机车有限公司技术中心）.HXD₂机车CAN网故障研究及改进[J].铁道机车车辆,2019,第4期辛飞飞，王玉鹏，赵峰强，李梁京，王宗伟（中车四方车辆有限公司）.公铁车小曲线走行部结构设计及优化[J].铁道机车车辆,2019,第4期徐彦¹，王若飞¹，李江涛²（郑州铁路职业技术学院；郑州地铁集团有限公司）.城市轨道交通车辆受电弓接触压力与碳滑板磨耗关系研究[J].铁道机车车辆,2019,第3期张瑞芳^1,2，苗勇^1,2，杨红运²，卢万平²，杨旭林²（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；北京纵横机电科技有限公司）.基于智能视频识别技术的机车司机行为辨识系统的设计与实现[J].铁道机车车辆,2019,第3期张宁，陈吉光（大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心）.应用流场分析制动盘温度场[J].铁道机车车辆,2019,第3期胡啸¹，余以正²，陈然¹，梅元贵¹（兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室；中车长春轨道客车股份有限公司）.隧道内高速列车交会时车体两侧压差波动特性数值模拟研究[J].铁道机车车辆,2019,第3期首页上一页 2 3 4 5 6 下一页尾页共有7页，转到页

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