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期刊文章列表

  • 杨永(上海市华荣律师事务所).发货人(托运方)的货损货差损失巨大,如何向承运人和保险人索赔?[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 张彦超.船公司回应运价高涨:已充分释放闲置运力[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 张学刚.长江干线年货物吞吐量突破30亿吨[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 谢文卿(上海国际航运研究中心港口研究所).RCEP贸易协定影响亚太地区港航网络[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 朱蓬舟.运输需求涨势趋缓 航线运价高位盘整——中国出口集装箱运输市场周报[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 钱杭璐.运输需求保持强劲 综合指数继续上涨——“海上丝绸之路”宁波出口集装箱运价指数周报[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 王禹.油价大幅上涨 仍有上升空间——国际原油及燃料油市场周报[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 张学刚.地中海航运订造运力增长20.5万TEU——Alphaliner全球班轮运力排行榜[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 江旭峰(中国航油集团物流有限公司).成品油码头VOCs排放的合理治理方案[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 张国庆(中国国际贸易学会自贸区港专业委员会).RCEP产业红利到来 航运业应该作何准备?[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 王祖温(大连海事大学).航运大数据发展重在整合[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 陈悠超,周德全(上海国际航运研究中心).中国航运景气指数创历史新高——2020年第四季度中国航运景气报告[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 罗怡菲.闽港通世界 “海丝”续新篇——“丝路海运”开行两周年纪实[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 胡皓琼.数字化 规模化 鸭嘴兽构筑集卡运输新业态[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 硕彦.应辩证看待自动化[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 本刊讯.“十四五”期间 山东港口将投1000亿元促港口升级[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 本刊讯.以星航运拟在纽约证券交易所上市[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 本刊讯.万海航运30天买6艘船 阳明海运新开欧洲公司[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 本刊讯.马士基被评为全球最佳绿色班轮公司[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 本刊讯.日本邮船连续第二十年在华颁发奖学金[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 本刊讯.DNV GL:脱碳将是海运业未来十年关键主题[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 本刊讯.地中海航运跨太航线更新[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 本刊讯.中意两国实现海员证书互认[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 本刊讯.上港集团组织集卡运输区块链第一单[J].中国航务周刊,2021,第2期
  • 本刊讯.辽港集团携手华为 发起成立智慧港口创新联盟[J].中国航务周刊,2021,第2期
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