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郭文佳（本刊编辑部）.服务冬奥的路上，冷藏车亮了[J].智能网联汽车,2022,第2期
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赵文博（本刊编辑部）.中国一汽：让红旗继续领航[J].智能网联汽车,2022,第2期
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赵文博（本刊编辑部）.双碳战略下的智能网联新能源汽车[J].智能网联汽车,2022,第1期
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陈如冰.“软件定义汽车”时代：风险与应对[J].智能网联汽车,2022,第1期
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蒋彪，吴楷，蒋炜，赵伟，王函（福特中国）.边缘计算下整车驾驶辅助系统动态优化[J].智能网联汽车,2022,第1期
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李泯泯（赛迪智库安全产业研究所）.智能网联时代动力电池回收如何进入良性循环轨道[J].智能网联汽车,2022,第1期
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（罗兰贝格管理咨询）.通往自动驾驶的曲折之路[J].智能网联汽车,2022,第1期
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田野（本刊编辑部）.华为打造智能汽车解决方案[J].智能网联汽车,2022,第1期
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张小燕（中国电子信息产业发展研究院）.智能低碳，共建汽车产业“网状生态”[J].智能网联汽车,2022,第1期
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刘岸泽（本刊编辑部）.日本L3级自动驾驶型式认证探索[J].智能网联汽车,2022,第1期
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赵文博（本刊编辑部）.新版汽车雷达无线电管理规定促进产业健康有序发展[J].智能网联汽车,2022,第1期
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赵文博（本刊编辑部）.软件不能成为智能网联汽车“软肋”[J].智能网联汽车,2022,第1期
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田野（本刊编辑部）.争相成立软件团队 传统车企终于“服软”[J].智能网联汽车,2022,第1期
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魏岚（本刊编辑部）.汽车APP渲染“第三空间”[J].智能网联汽车,2022,第1期
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郭文佳（本刊编辑部）.健全汽车软件安全 加强数据信息保护[J].智能网联汽车,2022,第1期
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刘岸泽（本刊编辑部）.我国汽车软件发展渐入佳境[J].智能网联汽车,2022,第1期
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丁芝华（交通运输部科学研究院政策法规研究室）.健全自动驾驶路测与试运营监管制度迫在眉睫[J].智能网联汽车,2022,第1期
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吴冬升（高新兴智能网联事业部）.智能网联商业模式挑战和探索[J].智能网联汽车,2022,第1期
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郭文佳（本刊编辑部）.分层解耦，共建繁荣智能汽车生态[J].智能网联汽车,2022,第1期
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温昕（本刊编辑部）.华为MDC智能驾驶计算平台：车企打开智能化大门的钥匙[J].智能网联汽车,2022,第1期
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刘岸泽（本刊编辑部）.“平台+生态”构建HarmonySpace座舱生态[J].智能网联汽车,2022,第1期
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赵文博（本刊编辑部）.长安汽车：打造世界一流汽车品牌[J].智能网联汽车,2022,第1期
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赵文博（本刊编辑部）.上汽集团：多领域抢占发展制高点[J].智能网联汽车,2022,第1期
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刘岸泽（本刊编辑部）.欧拉好猫：古典与智能的碰撞[J].智能网联汽车,2022,第1期
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刘岸泽（本刊编辑部）.理想ONE：智能驾驶加持[J].智能网联汽车,2022,第1期
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（麦肯锡未来出行研究中心）.五大要素加速汽车行业数据变现[J].智能网联汽车,2022,第1期
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赵文博（本刊编辑部）.从测试认证把握智能网联汽车安全[J].智能网联汽车,2022,第1期
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魏岚（本刊编辑部）.跨职能协作机制助力瑞典自动驾驶创新平台[J].智能网联汽车,2022,第1期
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郭文佳（本刊编辑部）.新加坡未来移动生态系统[J].智能网联汽车,2022,第1期
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温昕（本刊编辑部）.车载App并不是手机App的简单移植[J].智能网联汽车,2022,第1期
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