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王华胜¹，张庆华²，王靖³，艾厚溥¹（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；中国铁路北京局集团有限公司车辆处；北京纵横机电科技有限公司）.动车组检修备件管理优化研究[J].铁道机车车辆,2019,第2期杨龙，阳光武，肖守讷，杨冰，朱涛（西南交通大学牵引动力国家重点实验室）.车辆设备箱体刚度提升方法研究[J].铁道机车车辆,2019,第2期杨丰萍，左君成，金林（华东交通大学电气与自动化工程学院）.浮车型五模块有轨电车质量均衡计算系统开发[J].铁道机车车辆,2019,第2期王震，张昕，黄建松，刁有彬，张方亮（中车青岛四方车辆研究所有限公司制动事业部）.下一代地铁列车制动夹钳单元研制[J].铁道机车车辆,2019,第2期曾燕军^1,2，金希红^1,2，何永强^1,2（大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室；中车株洲电力机车有限公司产品研发中心）.机车车体结构健康监测技术研究[J].铁道机车车辆,2019,第2期康兴东，任玉鑫，高超，龚晓波，刘鑫（中车青岛四方车辆研究所有限公司）.铁路客车车体结构材料的演变与展望[J].铁道机车车辆,2019,第2期华皛¹，程宏明¹，杨亦铮^1,2，曹宏发^1,2，章阳^1,2（北京纵横机电科技有限公司；中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所）.适用于动车组制动系统的以太网板卡设计与实现[J].铁道机车车辆,2019,第2期王学文¹，马永靖¹，张笑凡¹，曹宏发²，孟繁辉¹（中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心；中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所）.可变编组动车组制动系统TCN网络信号传输需求研究[J].铁道机车车辆,2019,第2期杨龙，阳光武，肖守讷，朱涛，杨冰（西南交通大学牵引动力国家重点实验室）.轨道车辆设备箱体不同结构薄板性能对比研究[J].铁道机车车辆,2019,第2期钱卿（中国铁路广州局集团有限公司车辆处）.武广高铁车轮多边形综合整治研究[J].铁道机车车辆,2019,第2期崔洪江，张春利，陈秉智（大连交通大学机车车辆工程学院）.机车变流柜散热器采用阻尼方式的数值模拟[J].铁道机车车辆,2019,第2期付政波（中国铁路总公司机辆部）.衡柳线动车组车体异常晃动问题研究[J].铁道机车车辆,2019,第2期尚小菲，孟繁辉，曲志及（中车长春轨道客车股份有限公司转向架研发部）.深圳地铁2号线车轮踏面异常磨耗问题的原因分析及解决措施[J].铁道机车车辆,2019,第2期杨勇军，魏春阳（中车戚墅堰机车有限公司产品设计部）.新型单轴箱拉杆机车转向架技术平台[J].铁道机车车辆,2019,第2期刘芳铭，刘静，亢磊（中车长春轨道客车股份有限公司）.制动试验在CRH380CL型动车组上的运用[J].铁道机车车辆,2019,第2期金希红^1,2，闵阳春^1,2，陆军^1,2（中车株洲电力机车有限公司；大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室）.160 km/h动力集中动车组动力车车体防撞性设计[J].铁道机车车辆,2019,第2期杜玉亮（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；北京纵横机电科技有限公司）.永磁同步电机电流调节器性能研究[J].铁道机车车辆,2019,第2期韩乔铭（中国铁路上海局集团有限公司杭州机务段技术科）.和谐型机车6A系统视频数据无线高速转储系统研究[J].铁道机车车辆,2019,第2期黄晔（成都地铁运营有限公司）.成都地铁3号线电客车制动系统防滑异常故障分析[J].铁道机车车辆,2019,第2期陈晓亮，唐宋（广州地铁集团有限公司）.靴轨受流的直线电机地铁车辆直流过电压现象分析及对策[J].铁道机车车辆,2019,第2期席艳丽，牟文博，李飞（西安市地下铁道有限责任公司运营分公司）.DKZ75型电客车TBU工作原理及典型故障分析[J].铁道机车车辆,2019,第2期王立民¹，张帆²，史向前¹，张培军²（中车大连机车车辆有限公司检修部；中车永济新时速电机有限公司技术中心）.YJ85A/A1型牵引电机C6修绝缘性能的研究[J].铁道机车车辆,2019,第2期孙敏（中国铁路济南局集团有限公司济南西机务段）.HXD_3(C)型机车牵引电机QJ318轴承内圈剥离故障的检测方法[J].铁道机车车辆,2019,第2期李巍，湛青，赵稳平（中车唐山机车车辆有限公司）.CRH3型动车组用风管路积水的调研分析[J].铁道机车车辆,2019,第2期孔元¹，李元轩^1,2，黄志平^1,2，赵红卫¹，张波¹（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；北京纵横机电科技有限公司）.列车以太网物理层一致性测试的应用[J].铁道机车车辆,2019,第1期曹宏发（中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所；北京纵横机电科技有限公司）.基于模糊控制的防滑控制方法研究[J].铁道机车车辆,2019,第1期朱韶光^1,2，董孝卿²，许自强²（北京纵横机电科技有限公司；中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所）.动车组高频异常振动成因轮轨耦合试验分析[J].铁道机车车辆,2019,第1期首页上一页 4 5 6 7 下一页尾页共有7页，转到页

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