期刊的影响因子--文章列表

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曹立波^1,2，胡渊¹，颜凌波¹，彭宇¹，石向南²（湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室；汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室）.基于Ｅ-ＮＣＡＰ的６岁儿童乘员损伤防护研究[J].汽车工程,2017,第2期李鸿魁，鲁统利，张建武（上海交通大学机械与动力工程学院）.双离合自动变速器同步器监控策略开发[J].汽车工程,2017,第2期周凯^1,2，臧经伦^1,2（哈尔滨理工大学汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程研究中心；俄亥俄州立大学汽车研究中心）.超高速电动汽车动力系统的结构与性能研究[J].汽车工程,2017,第2期秦朝举^1,2，杨振中¹，张卫正²，宋立业²，原彦鹏²（华北水利水电大学机械学院；北京理工大学机械与车辆学院）.氢发动机低温燃烧特性的研究[J].汽车工程,2017,第2期徐峰祥^1,2,3，田轩屹⁴（武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室；工程车辆轻量化与可靠性技术湖南省高校重点实验室；武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心；湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室）.基于正交表的前纵梁拼焊板安全性设计[J].汽车工程,2017,第2期王国春¹，李奇奇¹，戴江璐¹，成艾国¹，李铁柱²（湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室；安徽江淮汽车股份有限公司技术中心）.基于联合优化方法的汽车碰撞被动安全性研究[J].汽车工程,2017,第2期荣兵，肖攀，周建文，刘依路（中国汽车工程研究院股份有限公司）.某试验场强化路三维虚拟路面重构与对比分析[J].汽车工程,2017,第2期邵仕平，黄菊花，曹铭（南昌大学机电工程学院）.基于数据融合的电动汽车高压采集方法[J].汽车工程,2017,第2期豆宏贤，石春，秦琳琳，吴刚（中国科学技术大学自动化系）.基于Ａｎｄｒｏｉｄ平台的电动汽车检测仪[J].汽车工程,2017,第2期侯涛¹，文静¹，匡志鹏¹，何永义¹，张海洪²（上海市智能制造及机器人重点实验室；上海克来机电自动化工程有限公司）.变速器直驱式电磁阀测试系统的设计[J].汽车工程,2017,第2期余卓平，韩伟，熊璐（同济大学汽车学院；同济大学新能源汽车工程中心）.集成式电子液压制动系统液压力变结构控制[J].汽车工程,2017,第1期董铸荣^1,2，张欣¹，胡松华²，邱浩²（北京交通大学机电控制工程学院；深圳职业技术学院汽车与交通学院）.基于LQR 变传动比控制的4WIS电动车转向控制仿真研究[J].汽车工程,2017,第1期徐成善¹，江发潮¹，宋森楠¹，田光宇²（中国农业大学工学院；清华大学汽车安全与节能国家重点实验室）.增程式电动客车能量管理策略优化的研究[J].汽车工程,2017,第1期郝瀚^1,2，王司南^1,2，李骁^1,2，刘宗巍^1,2，赵福全^1,2（清华大学汽车安全与节能国家重点实验室；清华大学汽车产业与技术战略研究院）.面向CAFC法规的汽车企业轻量化策略研究[J].汽车工程,2017,第1期沈登峰¹，王晨^1,2，于海生¹，张彤¹，易显科¹（科力远混合动力技术有限公司；同济大学新能源汽车工程中心）.复合功率分流混合动力汽车能量管理策略研究[J].汽车工程,2017,第1期袁志群^1,2,3，谷正气⁴，杨明智²，彭倩^1,3，刘显贵^1,3（厦门理工学院机械与汽车工程学院；中南大学轨道交通安全教育部重点实验室；福建省客车及特种车辆研发协同创新中心；湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室）.底部结构对轿车侧风气动特性的影响分析[J].汽车工程,2017,第1期贾继德¹，吴春志²，贾翔宇²，任刚²，韩佳佳²（军事交通学院军用车辆系；军事交通学院研究生管理大队）.一种适用于发动机振动信号的时频分析方法[J].汽车工程,2017,第1期初亮¹，赵迪¹，李文惠²（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室；吉林东光奥威汽车制动系统有限公司）.电-液制动系统高速开关电磁阀的建模与动态特性仿真[J].汽车工程,2017,第1期冯冲，张东好，罗禹贡，李克强（清华大学汽车安全与节能国家重点实验室）.混合动力客车自适应巡航控制研究[J].汽车工程,2017,第1期秦晓辉¹，王建强¹，谢伯元^1,2，胡满江¹，李克强¹（清华大学汽车工程系；总装汽车试验场）.非匀质车辆队列的分布式控制[J].汽车工程,2017,第1期崔俊佳^1,2，袁伟¹，李光耀^1,2（湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室；智能型新能源汽车协同创新中心）.汽车车身异种金属板件磁脉冲焊接工艺研究[J].汽车工程,2017,第1期苏畅^1,2，付黎明¹，魏君³，曹越¹，黄蕾⁴，李硕¹（吉林大学汽车工程学院；湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室；吉林大学数学学院；中国第一汽车股份有限公司青岛汽车研究所）.基于分级加权模型的车身色彩感性评价方法[J].汽车工程,2017,第1期邹铁方^1,2，胡林^1,2，李平凡³，易亮^1,2（长沙理工大学汽车与机械工程学院；工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室；公安部交通管理科学研究所）.一种分析事故再现仿真结果不确定性的多响应面均匀设计法[J].汽车工程,2017,第1期韩晓梅，林学东，李德刚（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室）.轻型柴油机起动过程瞬态喷油量控制策略研究[J].汽车工程,2017,第1期张鉴，周道逵，童睿，戚昊琛（合肥工业大学电子科学与应用物理学院）.汽车防撞雷达中频信号处理系统的优化方案[J].汽车工程,2017,第1期危银涛，周福强，刘哲，项大兵（清华大学汽车安全与节能国家重点实验室）.载货车轮胎近场噪声方向性的研究[J].汽车工程,2017,第1期石海民^1,2，俞小莉¹，陆国栋²，黄钰期¹，刘震涛¹，黄瑞¹（浙江大学动力机械及车辆工程研究所；浙江银轮机械股份有限公司）.多风扇冷却模块节能控制的试验研究[J].汽车工程,2017,第1期赵亮^1,2,3，张强²，郭孔辉^2,3（上汽通用五菱股份有限公司；湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室；柳州孔辉汽车科技有限公司）.基于动力学模型的三轴汽车仿真系统研究[J].汽车工程,2017,第1期首页上一页 6 7 8 9 下一页尾页共有9页，转到页

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