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王习之,张光辉,刘玉擎,李永轩(同济大学土木工程学院).承压板位置对混合塔结合部承载性能影响[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第3期
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于祥敏1,陈德伟1,白植舟1,洪能达2(同济大学土木工程学院;宁波市江东阳光软件开发中心).基于角平分线的工程滑移索结构分析方法[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第3期
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李国强1,段炼2,陆烨2,张龙2,3,蒋蕴涵2(同济大学土木工程防灾国家重点实验室;同济大学土木工程学院;华东建筑设计研究院).H型钢梁与矩形钢管柱平齐端板单向螺栓节点承载力性能[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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范国良,李爱平,刘雪梅,徐立云(同济大学机械与能源工程学院).基于信息熵和Lempel-Ziv的生产线复杂性测度与线平衡[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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李国强1,2,黄雷2,张超2(同济大学土木工程防灾国家重点实验室;同济大学土木工程学院).国产Q550高强钢高温力学性能试验研究[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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韩笑乐,钱丽娜,陆志强(同济大学机械与能源工程学院).周期环境下集装箱码头资源分配的动态干扰管理[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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刘峰博,徐瑞华,江志彬(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室).满足客流需求的地铁列车延误协同调整方法[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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宋灿灿,郭忠印,方勇(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室).右转圆曲线处避险车道流出角度与引道长度[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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张艳秋,陶文铨,李卓(同济大学环境科学与工程学院).基于细胞培养的新型微流体加热器的开发与应用[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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毛鑫,沈钢(同济大学铁道与城市轨道交通研究院).基于轮径差函数的曲线钢轨打磨廓形设计[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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全涌,张秉超,顾明(同济大学土木工程防灾国家重点实验室).结合台风模拟混合气候下分风向极值风速估计方法[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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胡洪铭,吴明儿,刘以婷(同济大学土木工程学院).直角梯形ETFE气枕塑性成形试验与数值分析[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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周建民1,蔡惠菊1,刘东2,陈阳1(同济大学土木工程学院;同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司).500 MPa箍筋混凝土梁间接荷载作用下的受剪性能[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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原佳阳1,訚耀保1,陆亮1,方向2,3,夏飞燕1(同济大学机械与能源工程学院;南京机电液压工程研究中心;航空机电系统综合航空科技重点实验室).旋转直接驱动电液压力伺服阀稳定性分析[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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杨利军,张超,周和超,詹军(同济大学铁道与城市轨道交通研究院).现代有轨电车碰撞脱轨影响因素[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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姚尧,谈至明,朱唐亮,肖建(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室).水泥混凝土路面传力杆应力分析力学模型[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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马卫锋,张峻嘉,孙丽华(同济大学经济与管理学院).多因子模型下担保债务凭证拉普拉斯定价方法[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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陈永贵1,朱申怡1,谭邦宏1,2,潘侃1(同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司).电石渣/偏高岭土固化铜污染土淋滤特性试验[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第2期
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孙超1,2,张红军1,3,陈小鸿1(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司深圳市交通信息与交通工程重点实验室;美国加州大学戴维斯分校土木与环境工程学院).基于多源浮动车数据融合的道路交通运行评估[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第1期
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谢丽1,2,杜诗云1,2,卜凡1,2(同济大学长江水环境教育部重点实验室;同济大学环境科学与工程学院).同型产乙酸菌研究进展及其环境生物技术应用[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第1期
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惠冰1,2,郭牧1,王洲1,蔡宜长1,3(长安大学公路学院;中交通力建设股份有限公司;佐治亚理工学院土木环境工程系).基于三维激光技术的路面坑槽多维度指标检测[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第1期
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尤建新1,2,徐涛1,俞安愚2(上海大学管理学院;同济大学经济与管理学院).结合研发转化过程的智能汽车企业运营效率评价[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第1期
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杨长明,范博博,荆亚超(同济大学长江水环境教育部重点实验室).厌氧消化污泥对退化苗圃土壤的改良效果研究[J].同济大学学报(自然科学版),2018,第1期
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