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曾德全^1,2，余卓平^1,2，张培志^1,2，陈慧勇³（同济大学汽车学院；同济大学新能源汽车工程中心；郑州宇通客车股份有限公司）.三次B样条曲线的无人车避障轨迹规划[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期戴海峰^1,2，王冬晨^1,2，姜波^1,2（同济大学新能源汽车工程中心；同济大学汽车学院）.基于电化学阻抗谱的电池荷电状态估计[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期钟泽滨（同济大学汽车学院）.一种用于车道线识别的图像灰度化方法[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期冯坚^1,2，韩志玉^1,2，高晓杰^1,2，吴振阔^1,2，孙永正^1,2（同济大学汽车学院；同济大学新能源汽车工程中心）.基于动态规划算法和路况的增程式电动车能耗分析[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期俞骏威¹，张黎明²，陈凯¹，熊璐¹，余卓平¹，陈广^1,3（同济大学汽车学院；吉利汽车研究院(宁波)有限公司；慕尼黑工业大学机器人人工智能与嵌入式系统研究所）.基于道路消失点的远距离路面微小障碍物检测[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期王旭辉，许思传，董雅倩（同济大学汽车学院）.质子交换膜燃料电池一维气液两相流模型研究[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期张立军，徐杰，孟德建（同济大学汽车学院）.切向电磁力对永磁同步轮毂电机电磁振动的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期蒙昊蓝，陈君毅，邢星宇，陈磊，余卓平（同济大学汽车学院）.汽车乘员不舒适感的客观表征研究[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期高源，朱锐，李俊凯，章桐（同济大学汽车学院）.不同流道分布的质子交换膜燃料电池的热模拟[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期肖宏宇^1,2，付志强^1,2，陈慧勇³（同济大学汽车学院；同济大学新能源汽车工程中心；郑州宇通客车股份有限公司）.面向低速自动驾驶车辆的避障规划研究[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期朱冰^1,2，李伟男¹，赵健¹，韩嘉懿¹（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室；吉林大学工程仿生教育部重点实验室）.考虑驾驶人驾驶习性的自适应车道偏离预警策略[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期周苏^1,2，支雪磊¹，林飞滨¹，宁皓³，蒋连新³，吴楠¹（同济大学汽车学院；同济大学中德学院；苏州中德宏泰电子科技股份有限公司）.基于车载视频图像的车辆检测与跟踪算法[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期刘星宇，许思传，刘鹏程（同济大学汽车学院）.质子交换膜燃料电池冷启动动态数值模型[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期刘灿，许思传，刘鹏程，刘星宇（同济大学汽车学院）.质子交换膜燃料电池停机吹扫研究进展[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期鲍永，钟再敏，甄永成，黄益伦（同济大学汽车学院）.基于监督学习的机电复合传动换挡同步位置识别[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期熊树生，江仁埔，吴占宽，张腾，彭书浩（浙江大学能源工程学院）.燃料电池空压机涡旋盘均匀载荷应力变形仿真[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期陆逸适^1,2，夏新^1,2，韩燕群^1,2，高乐天^1,2（同济大学汽车学院；同济大学新能源汽车工程中心）.基于视觉、轮速和单轴陀螺仪的清扫车定位[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期高晓杰^1,2，孙永正^1,2，韩志玉^1,2，吴振阔^1,2，冯坚^1,2（同济大学汽车学院；同济大学新能源汽车工程中心）.一种新型增程插电式混合动力控制策略的开发[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期杨志刚^1,2,3，李逸清^1,2，崔文诗⁴，贾青^1,2（同济大学上海地面交通工具风洞中心；上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室；北京民用飞机技术研究中心；中国航发商用航空发动机有限责任公司）.合成射流激励频率对D型体流动减阻控制的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期李梓涵^1,2，陈虹^1,2，王萍^1,2（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室；吉林大学控制科学与工程系）.基于复合滑移轮胎模型的车辆横纵协同优化控制[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期张智明，史亮，郝韫，章桐（同济大学汽车学院）.钢带捆扎质子交换膜燃料电池端板拓扑优化[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期张立军，黄露莹，孟德建（同济大学汽车学院）.基于轨迹预测和模糊分析的商用车盲区防碰撞预警[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期熊璐^1,2，金达^1,2，冷搏^1,2，杨兴^1,2，吴丽华³（同济大学汽车学院；同济大学新能源汽车工程中心；比亚迪产品规划及汽车新技术研究院）.视觉辅助的分布式驱动电动汽车路面估计方法[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期高云凯，刘哲，徐翔，徐亚男，马超，陈佳举（同济大学汽车学院）.Lattice树脂蜂窝填充CFRP薄壁方管的吸能特性[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期吴宇^1,2，贺银芝^1,2，沈哲²，杨志刚^1,2（同济大学汽车学院；同济大学上海地面交通工具风洞中心）.波束形成改进算法在风洞内声源识别中的应用[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期张明^1,2，吕洪^1,2，康怀镕³，周伟^1,2，张存满^1,2（同济大学汽车学院；同济大学新能源汽车工程中心；同济大学航空航天与力学学院）.IV复合高压储氢瓶参数化有限元分析[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期楼狄明，决坤有，房亮（同济大学汽车学院）.催化型颗粒物捕集器长度对其捕集性能的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期倪润宇，赵治国，高晓杰（同济大学汽车学院）.新型插电式混合动力轿车能量管理策略优化[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期张继仁，陈慧，宋绍禹，胡峰伟（同济大学汽车学院）.基于强化学习的自动泊车运动规划[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期韩本忠^1,2，李理光¹，张力华²（同济大学汽车学院；联合汽车电子有限公司）.连续可变气门升程系统对发动机燃烧和排放的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2019,第A1期首页 1 2 3 4 5 下一页尾页共有11页，转到页

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