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宋震¹，闵德豪¹，陈会翠¹，潘越²，章桐¹（同济大学汽车学院；上海捷氢科技有限公司动力系统部）.基于强化学习和路况信息的燃料电池汽车能量管理策略[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期钱利勤^1,2，伊亚辉²，杨彦博¹，夏成宇²，石虎²，冯超²，马天才¹（同济大学汽车学院；长江大学机械工程学院）.车载电池包壳体力学性能分析与轻量化设计[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期张白桃，宫大鹏，刘泽，许思传（同济大学汽车学院）.基于120 kW燃料电池空气系统试验的流量和压力协调控制[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期甘秀芹¹，张浩彬²，张宁²（南京交通职业技术学院汽车工程学院；东南大学机械工程学院）.一种基于可变等效因子的燃料电池汽车等效燃料消耗最小策略[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期常国峰^1,2，许艺鸣^1,2，樊芮嘉^1,2（同济大学汽车学院；同济大学新能源汽车工程中心）.进口温湿度对质子交换膜燃料电池输出性能的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期朱嘉旭，刘灿，刘金玲，许思传（同济大学汽车学院）.质子交换膜燃料电池带载吹扫实验研究[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期蒙昊蓝¹，陈君毅¹，陈磊¹，万马²，余卓平^1,3（同济大学汽车学院；南昌智能新能源汽车研究院；上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司）.基于自然驾驶数据的匝道行驶典型场景聚类分析[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期张羽翔，何钢磊，李鑫，刘奇芳，丛岩峰，王玉海（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室）.基于参数描述的换道场景自动驾驶精确决策学习[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期侯欣辰¹，冷搏¹，曾德全^1,2,3，熊璐¹，傅直全⁴，胡斐⁴（同济大学汽车学院；南昌智能新能源汽车研究院；华东交通大学机电与车辆工程学院；浙江万安科技股份有限公司）.基于激光反射强度特征的智能汽车路面估计方法[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期范佳琦¹，何钢磊²，张羽翔¹，王玉海¹（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室；上汽乘用车有限公司智能驾驶中心）.考虑车辆间交互作用的驾驶意图预测方法[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期张超^1,2，翟宇¹，洪金龙^1,3，高炳钊¹（同济大学汽车学院；青岛莱吉传动系统科技有限公司；同济大学机械工程博士后站）.电动汽车两挡I-AMT离合器半结合点自学习算法研究[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期杨志刚^1,2,3，任静^1,2，夏超^1,2,4，李元枢^1,2（同济大学汽车学院；同济大学上海地面交通工具风洞中心；北京民用飞机技术研究中心；同济大学南昌汽车创新研究院）.基于定常射流的有车轮方背Ahmed模型主动气动减阻[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期杨志刚^1,2,3，杨婷^1,2，夏超^1,2,4，贾青^1,2（同济大学汽车学院；同济大学上海地面交通工具风洞中心；北京民用飞机技术研究中心；同济大学南昌汽车创新研究院）.有无车轮对低风阻车型气动特性的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期刘奇芳¹，李东子¹，张亮¹，欣白宇²（吉林大学通信工程学院；中国第一汽车集团有限公司）.多次喷射模式下共轨系统喷油量波动预测与补偿[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期石秀勇¹，钱伟伟¹，廖延苏¹，马骁²，张周²，倪计民¹（同济大学汽车学院；清华大学汽车节能与安全国家重点实验室）.含水乙醇多孔直喷喷油器喷雾特性试验研究[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期刘鑫桐¹，刘永峰²，裴普成³，张璐¹，姚圣卓¹，毕贵军⁴（北京建筑大学机电与车辆工程学院；北京建筑大学北京市建筑安全监测工程技术研究中心；清华大学汽车安全与节能国家重点实验室；新加坡科学技术研究局）.三种运行参数对PEMFC动态响应的数值分析[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期袁林，王倩倩，唐富民，李冰，明平文，张存满（同济大学汽车学院）.PEMFC内薄膜温度传感器动态特性的数值模拟[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期陈思琦^1,2，魏学哲^1,2，张广续^1,2，张少哲^1,2，徐雅慧^1,2，朱建功^1,3，戴海峰^1,2（同济大学新能源汽车工程中心；同济大学汽车学院；卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)应用材料研究所(IAM)）.锂离子电池组聚类筛选低温混合预热系统建模与热分析[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期袁海东^1,2，王海洋²，庞彦伟¹，刘学龙²（天津大学电气自动化与信息工程学院；中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司）.基于中国气象风速数据的汽车风平均阻力系数[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期任亚雄¹，HECHT Matthias²，ADAMS Christian¹，MELZ Tobias^1,2（达姆施塔特工业大学系统可靠性自适应结构和机械声学研究组；弗劳恩霍夫结构耐用性和系统可靠性研究所）.电动车尾门电动推杆用低音调齿轮的开发与验证[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期 EL NAKSCHABANDI Mohamad Said¹，INCI Ferhat¹，FINK Anja¹，WIEDEMANN Bernd¹，SENS Marc²，BRAUER Maximilian²，VON ESSEN Carsten²，YUAN Yixi²，GOTTSCHALK Habil Wolfram²，KUNSTMANN Jürgen³（Institute of Land and Sea Transport，Technical University Berlin；Powertrain Systems Development，IAV GmbH；Ice Field Dry Ice Engineering GmbH）.加速碳中和的能源载体和动力总成技术[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期刘轶材¹，范志先^1,2，王翔宇¹，李亮¹（清华大学车辆与运载学院；中通客车股份有限公司）.基于弯道自适应强跟踪卡尔曼滤波的侧向坡度估计算法[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期夏韬锴，陈慧，杨佳鑫，冉巍（同济大学汽车学院）.基于车道居中控制的驾驶员切弯行为偏好视觉影响机制[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期袁洁¹，崔博宽²（溧阳中等专业学校；同济大学汽车学院）.基于Vissim的共享电动汽车交通流出行仿真[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期 WEGENER Jan¹，VAN PUTTEN Sebastiaan²，NEUBECK Jens³，WAGNER Andreas^1,3（斯图加特大学汽车工程学院；奥迪股份公司；斯图加特汽车工程与车辆发动机研究所）.数据挖掘推动客户数据驱动车辆的开发进程[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期付强^1,2，杨志刚¹，张辉香²，梁盛平²，朱贞英²（同济大学上海地面交通工具风洞中心；吉利汽车研究院(宁波)有限公司）.汽车风阻系数试验与数值模拟的对比分析[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期李德成，杜耀东，于秀敏（吉林大学汽车工程学院）.纯氢内燃机氮氧化物排放机内净化的仿真研究[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期 VILLFORTH Jonas¹，CASAL Kulzer André¹，ROSSI Edoardo²，VACCA Antonino²，CUPO Francesco²，CHIODI Marco²，BARGENDE Michael³（Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG；斯图加特内燃机与车辆研究所；斯图加特大学车辆工程与发动机学院）.合成燃料优化及提升发动机效率的实验与仿真研究[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期张浚芳¹，草田享¹，百武哲也¹，角谷聡²，丸山健一²（SOKEN有限公司；电装有限公司）.基于超薄型3轴力传感器的电动压缩机传递力测量[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期刘美岑，陈慧，张书恺（同济大学汽车学院）.一种任意起始位姿的连续曲率泊车路径在线规划方法[J].同济大学学报(自然科学版),2021,第A1期首页 1 2 3 4 5 下一页尾页共有10页，转到页

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