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文华，李玉杰，姜光军，梁帅帅（南昌大学机电工程学院）.针阀运动对断油阶段空化和倒吸的影响[J].内燃机工程,2019,第4期黄昭明¹，沈凯²，安宗权³，陈伟国⁴，潘金元⁴（河海大学文天学院；上海理工大学机械工程学院；江苏大学汽车与交通工程学院；奇瑞汽车股份有限公司汽车工程技术研发总院）.不同压缩比米勒循环和低压废气再循环对增压直喷汽油机性能影响[J].内燃机工程,2019,第4期谭丕强，黄震宇，胡志远，楼狄明（同济大学汽车学院）.混合动力系统发动机工况切换特性研究[J].内燃机工程,2019,第4期王浒，马春山，王洋，尧命发（天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室）.灵活缸重整模式下低温重整产物对压燃式发动机燃烧和排放影响的数值模拟研究[J].内燃机工程,2019,第4期胡田天¹，王铁¹，尤剑君²，鹿星晨¹，刘星辰¹，李国兴¹（太原理工大学车辆工程系；全椒县全动机械有限公司）.内燃机缸套活塞间动态摩擦力与侧向力相干性的试验研究[J].内燃机工程,2019,第4期黄铁雄，朱元宪，冉勇，张明超，刘南江，陈超（成都威特电喷有限责任公司技术中心）.一种柴油机颗粒过滤器碳烟负载量的在线预估方法与试验研究[J].内燃机工程,2019,第4期孟忠伟^1,2，秦源¹，方嘉^1,2，蒋渊¹，杜雨恒¹，杨言¹（西华大学汽车与交通学院；西华大学流体及动力机械教育部重点实验室）.柴油机颗粒过滤器再生时颗粒层氧化燃烧特性探究[J].内燃机工程,2019,第4期何邦全¹，赵国兴¹，李晓¹，付雪青¹，张岩²（天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室；中国北方发动机研究所）.直喷二甲醚在汽油机中压缩自燃特性的试验研究[J].内燃机工程,2019,第4期胡祯，卫海桥，潘家营，马国斌，商艺宝，刘昌文（天津大学内燃机燃烧学国家重点试验室）.能量密度和壁面温度对爆震影响的试验研究[J].内燃机工程,2019,第4期黄永仲（广西玉柴机器股份有限公司）.甲醇柴油双燃料发动机二氧化氮排放后处理方案研究[J].内燃机工程,2019,第4期龚伟国¹，凌正阳¹，BURLIKA Alexey²（上海汽车集团股份有限公司技术中心；利兹大学机械工程学院）.高增压汽油机爆震的可视化研究[J].内燃机工程,2019,第4期姜春宇^1,2，金江善^1,2，王君惠^1,2，丁琦楠^1,2，韩琳^1,2，秦慈伟^1,2（中国船舶重工集团公司第七一一研究所；船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室）.船用柴油机冗余CANopen过程数据对象可调度性与一致性问题研究[J].内燃机工程,2019,第4期（中国内燃机学会）.中国内燃机学会银行账号变更申明[J].内燃机工程,2019,第4期赵英良¹，朱智富²，王胜³，赵红¹，桂建华³，陈鹏¹（青岛大学机电工程学院；青岛大学物理科学学院；康佑环保设备有限公司）.大功率柴油机尿素-选择性催化还原系统混合器仿真与试验研究[J].内燃机工程,2019,第3期汪晟全¹，王谦¹，钟文君¹，朱江涛¹，何志霞²（江苏大学能源与动力工程学院；江苏大学能源研究院）.柴油两段喷射中预喷对主喷燃烧特性影响试验研究[J].内燃机工程,2019,第3期顾晗¹，王建¹，许鑫¹，张多军²，刘胜吉¹（江苏大学汽车与交通工程学院；无锡伟博汽车科技有限公司）.基于轻型柴油车的柴油机氧化催化器入口温度升温特性及策略研究[J].内燃机工程,2019,第3期庞海龙¹，张谷雨²，俞妍¹，资新运¹（陆军军事交通学院军用车辆工程系；陆军军事交通学院汽车士官学校）.带电颗粒物在柴油机颗粒物检测装置中的运动特性[J].内燃机工程,2019,第3期张士强^1,2，李春书¹，戴俊²，刘瑞林³，张卫国²（河北工业大学机械工程学院；唐山学院交通与车辆工程系；军事交通学院汽车工程系）.汽油机可变进气门相异升程机构研究[J].内燃机工程,2019,第3期刘威¹，裴毅强¹，秦静^1,2，任源¹，袁列杰¹，王志东¹（天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室；天津大学内燃机研究所）.汽油在超临界环境下的喷雾特性[J].内燃机工程,2019,第3期曾东建¹，朱震南¹，左子农²，暴秀超¹，韩志强^1,2（西华大学流体及动力机械教育部重点实验室；天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室）.稀释气体对天然气掺甲醇裂解气定容预混燃烧的影响[J].内燃机工程,2019,第3期刘福水^1,2，李率毅^1,2，张小玉^1,2，黎一锴^1,2，吴晗^1,2（北京理工大学机械与车辆学院；北京电动车辆协同创新中心）.阻塞比对氢-空预混火焰加速影响的可视化研究[J].内燃机工程,2019,第3期王慧敏，向建华，汪川（北京理工大学机械与车辆学院）.共轨高压油泵柱塞微运动特性仿真分析研究[J].内燃机工程,2019,第3期王建明¹，黄莺²，童乐²（泰兴航空光电技术公司；南京航空航天大学能源与动力学院）.车辆废热回收有机朗肯循环系统热力性能分析[J].内燃机工程,2019,第3期韩本忠^1,2，张力华²，傅园松²，李理光¹，邓俊¹（同济大学汽车学院；联合汽车电子有限公司）.连续可变气门升程系统对增压直喷发动机燃油经济性影响的研究[J].内燃机工程,2019,第3期王达¹，晁岳栋¹，邓俊¹，杨陈²，沈源²，李理光^1,3（同济大学汽车学院；吉利动力总成研究院；同济大学中德学院）.高压缩比活塞顶形状对湍流动能和缸内气流的影响[J].内燃机工程,2019,第3期韩峰，王晓华，王意宝（潍柴动力股份有限公司发动机研究院）.双级尿素-选择性催化还原系统对柴油机排放特性的影响研究[J].内燃机工程,2019,第3期魏子清¹，高文志¹，吴坚²，宋启新¹，陆逍¹（天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室；广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院）.断油回流停缸策略对发动机油耗及轴系扭振的影响[J].内燃机工程,2019,第3期陈孔武，陈永全，刘仁龙，李儒龙，丁济凡，李仕成（东风汽车集团有限公司技术中心）.某三缸汽油机起动时间和峰值转速多目标优化设计[J].内燃机工程,2019,第3期王浒¹，杨嘉¹，贺子晗¹，尧命发¹，张晓琴²（天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室；中国北方发动机研究所）.两次喷射策略对汽油/聚甲氧基二甲醚高预混燃烧及排放的影响[J].内燃机工程,2019,第3期首页上一页 1 2 3 4 下一页尾页共有4页，转到页

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