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申雷霄1，陆宇航2，郭建华2（江苏省徐州市公路管理处；东南大学智能运输系统研究中心）.卡尔曼滤波短时交通流预测普通国省道适应性研究[J].交通信息与安全,2021,第5期
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孙立山1，贾琳1，魏中华1，李俊峰2（北京工业大学城市建设学部；北京千方科技股份有限公司）.基于GPS数据的出租车出行需求预测研究[J].交通信息与安全,2021,第5期
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马庆禄1，傅宝宇1,2，曾皓威1（重庆交通大学交通运输学院；重庆市轨道交通(集团)有限公司技术部）.智能网联环境下异质交通流基本图和稳定性分析[J].交通信息与安全,2021,第5期
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王超，任云鸿（中国民航大学空中交通管理学院）.面向节油减排的平行多跑道混合运行机场停机位分配模型[J].交通信息与安全,2021,第5期
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施颖，潘义勇，吴静婷（南京林业大学汽车与交通工程学院）.基于随机参数Logit模型的校车事故伤害严重程度分析[J].交通信息与安全,2021,第5期
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田万利1，吴忠广1，李娟1，胡少宏2，孙晓军3（交通运输部科学研究院标准与计量研究中心；安徽省交控建设管理有限公司；浙江省交通工程管理中心）.基于动态风险饱和度的高速公路交通安全分析[J].交通信息与安全,2021,第5期
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王莉莉，林雍雅（中国民航大学空中交通管理学院）.机场群共用航路点的航班排序模型及算法[J].交通信息与安全,2021,第5期
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高煜，武晓春（兰州交通大学自动化与电气工程学院）.基于改进证据理论的LTE-R系统运营安全风险评估方法[J].交通信息与安全,2021,第5期
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孙雄风1，黄珍1，陈志军2，罗鹏1（武汉理工大学自动化学院；武汉理工大学智能交通系统研究中心）.基于改进GAN的端到端自动驾驶图像生成方法[J].交通信息与安全,2021,第5期
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罗舒琳，张存保，张泰文，曹雨（武汉理工大学智能交通系统研究中心）.面向常发拥堵点的主动交通诱导方法[J].交通信息与安全,2021,第5期
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周旦，姚威振，顾国斌，胡清玮（桂林电子科技大学建筑与交通工程学院）.公交站台区域电动自行车与行人通行冲突演化博弈模型[J].交通信息与安全,2021,第5期
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孙军亚1,2，孙瑞山1,2（中国民航大学安全科学与工程学院；中国民航大学民航安全科学研究所）.比较安全学方法在民航安全管理模型中的应用研究[J].交通信息与安全,2021,第5期
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孟祥海，秦雷雷，潘晨月，张龙钊（哈尔滨工业大学交通科学与工程学院）.双车道公路改扩建全封闭绕行区交通特性[J].交通信息与安全,2021,第5期
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鲁光泉1，李伊琳1，李鹏辉2,3（北京航空航天大学车路协同与安全控制北京市重点实验室；北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室；中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室）.基于自然驾驶数据的切入场景队列跟驰仿真[J].交通信息与安全,2021,第5期
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李英帅1，马泽超1，王雯婧2，王卫杰1（南京工业大学交通运输工程学院；重庆交通大学交通运输学院）.考虑非机动车影响的直线式单泊位公交停靠站设置优化[J].交通信息与安全,2021,第5期
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王思棋1，潘存书1，张河山1，徐进1,2（重庆交通大学交通运输学院；重庆交通大学山区复杂道路环境“人-车-路”协同与安全重庆市重点实验室）.山区道路橡胶减速带车辆运行特性分析[J].交通信息与安全,2021,第5期
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高志波，曾昕，吴志，周山，王敏（同济大学道路与交通工程教育部重点实验室；公安部交通管理科学研究所）.车速引导系统可靠性测试模型与方法[J].交通信息与安全,2021,第5期
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王志强，胡钊政，袁凯，陶倩文（武汉理工大学智能交通系统研究中心；武汉理工大学能源与动力工程学院）.基于LiDAR场景建模的智能车路径规划[J].交通信息与安全,2021,第5期
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徐逸，严新平，高嵩（武汉理工大学能源与动力工程学院；武汉理工大学智能交通系统研究中心；武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心）.船舶新能源系统监管平台关键技术[J].交通信息与安全,2021,第5期
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罗鹏，黄珍，秦易晋，陈志军（武汉理工大学自动化学院；武汉理工大学智能交通系统研究中心）.基于DQN的车辆驾驶行为决策方法[J].交通信息与安全,2021,第5期
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陈影玉，杨神化，索永峰（集美大学航海学院）.船舶行为异常检测研究进展[J].交通信息与安全,2021,第5期
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（《交通信息与安全》编辑部）.《交通信息与安全》2022年征订启事[J].交通信息与安全,2021,第5期
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杨晓芳，王影（上海理工大学管理学院）.动态出口左转车道控制优化研究[J].交通信息与安全,2021,第5期
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裴玉龙，迟佰强，吕景亮，岳志坤（东北林业大学交通学院）.“自动+人工”混合驾驶环境下交通管理研究综述[J].交通信息与安全,2021,第5期
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李青1，景云超1，朱彤1，朱秭硕1，李海梅2,3（长安大学运输工程学院；长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室；长安大学汽车学院）.基于LightGBM的驾驶人风险感知能力判别方法[J].交通信息与安全,2021,第4期
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