首页 | 期刊导航 | 学习空间 | 退出

期刊文章列表

  • 张文烁1,2,陈宇琳3,姜洋1,2,4(宇恒可持续交通研究中心;北大国土空间规划设计研究院;清华大学建筑学院;北京数城未来科技有限公司).自动驾驶汽车对城市空间形态的影响综述[J].城市交通,2022,第5期
  • 訾海波1,2,吴娇蓉1(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;上海市城市规划设计研究院).基于四网融合的上海新城对外客运枢纽构建路径[J].城市交通,2022,第5期
  • 杜倩雨,赵光华,洪于亮,孟令扬(中国建筑设计研究院有限公司).绿色交通主导的街道更新实践与思考——以北京市平安大街(西城段)改造为例[J].城市交通,2022,第5期
  • 陈家涛,熊宸,邓卓琳,周子胜,蔡铭(中山大学智能工程学院;广东省智能交通系统重点实验室).自主式交通系统逻辑架构构建方法[J].城市交通,2022,第5期
  • 蔡润林,何兆阳,杨敏明(中国城市规划设计研究院上海分院).轨道交通四网融合的发展需求、内涵和路径——以长三角城市群为例[J].城市交通,2022,第5期
  • 龙俊仁1,邵源1,牛雄2(深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;国务院发展研究中心).城市轨道交通绿色发展问题思考[J].城市交通,2022,第5期
  • 舒诗楠,陈冠男,马瑞,高思琦(北京市城市规划设计研究院).基于健康街道理念的步行和自行车交通提升策略——以北京市王府井地区为例[J].城市交通,2022,第5期
  • 蔡润林(中国城市规划设计研究院上海分院).四网融合:新趋势、新导向、新机制[J].城市交通,2022,第5期
  • 张聪(中国城市规划设计研究院上海分院).上海大都市圈城际铁路与市域(郊)铁路融合发展[J].城市交通,2022,第5期
  • 王晨,蔡润林(中国城市规划设计研究院上海分院).长三角一体化下苏州四网融合策略与实施探索[J].城市交通,2022,第5期
  • 李博(深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司).信号控制交叉口行人与左转车流冲突的解决思路[J].城市交通,2022,第5期
  • 董志国1,朱凯2(上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司;西安市城市规划设计研究院).都市圈客运交通模型技术框架研究——以西安都市圈为例[J].城市交通,2022,第5期
  • 陈冉冉(同济大学交通运输工程学院).货运行业引入商业自动驾驶技术分析研究背景[J].城市交通,2022,第5期
  • 洪正航(同济大学交通运输工程学院).可达性对地铁客流量非线性影响的时空探索研究背景[J].城市交通,2022,第5期
  • 刘宇航(同济大学交通运输工程学院).利用流量的图结构数据提高共享单车短期需求预测能力研究背景[J].城市交通,2022,第5期
  • Donald C.Shoup1,石飞2,罗崟2,朱文卓2,张改3(加利福尼亚大学洛杉矶分校;南京大学建筑与城市规划学院;南京瑞栖智能交通技术产业研究院有限公司).交通规划中的真相[J].城市交通,2022,第5期
  • 吴江月1,郑果2(香港大学城市规划与设计系;北京联合大学旅游学院).《智慧街道:城市的崛起与汽车的衰落》解读[J].城市交通,2022,第5期
  • 王鹏飞.交通资讯[J].城市交通,2022,第5期
  • 郝一霖(同济大学交通运输工程学院).基于实验经济学方法研究个人出行碳配额方案下的短期出行行为[J].城市交通,2022,第5期
首页 上一页 1 2 3 4 5 下一页 尾页 共有6页,转到 页

帮助 | 繁體中文 | 关于发现 | 联系我们

超星发现系统 Copyright©·powered by 超星

客服电话:4008236966