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(乘联会).2022年的预期差异分析[J].汽车与配件,2023,第2期
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高驰.七座城市GDP超两万亿,均在打造世界级的汽车产业集群[J].汽车与配件,2023,第2期
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张颖.探秘量产基地,看HRC如何贯通碳纤维技术应用壁垒[J].汽车与配件,2023,第2期
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艾克.见证毫米波雷达国产替代又一例[J].汽车与配件,2023,第2期
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高驰.创45年来新低,销量被印度超越,日本汽车工业没有走出低迷[J].汽车与配件,2023,第2期
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张玉武.“节油输出、功能养护”数据底座,能否实现卡后互联?——看广州瑞修得卡后节油服务[J].汽车与配件,2023,第2期
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方寅亮,江澎,周冠嵩,魏安垒,Saral Chauhan,庄晓磊(麦肯锡).追寻黎明的星光:浅析重卡行业的四大发展趋势[J].汽车与配件,2023,第2期
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艾克.前景可观的动力电池回收市场[J].汽车与配件,2023,第2期
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编辑部.ETC赋能零售商提升终端用户服务能力[J].汽车与配件,2023,第2期
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何毅(贵州经贸职业技术学院).汽车自动驾驶技术原理及应用研究[J].汽车与配件,2023,第1期
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朱敏慧.科莱恩扩大中国阻燃剂产能,满足电动车市场需求[J].汽车与配件,2023,第1期
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高驰.重新定义车内空间,麦格纳为汽车座椅引入可重构理念[J].汽车与配件,2023,第1期
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高驰.融入用户思维的汽车智能化,才是真智能[J].汽车与配件,2023,第1期
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(罗兰贝格管理咨询).2022年中国汽车金融报告:数字时代产业赋能新解法[J].汽车与配件,2023,第1期
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陈琦.持续推动本土化战略:大陆集团首个5G数字化超级工厂在长沙启用[J].汽车与配件,2023,第1期
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高驰.北美接近20%用户购买FSD,但特斯拉也因此被指误导性宣传[J].汽车与配件,2023,第1期
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高驰.疯狂的锂价迎来小跌[J].汽车与配件,2023,第1期
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陈琦.捷温科技:以创新技术应对汽车产业之变[J].汽车与配件,2023,第1期
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高驰.电气化竞争进入白热化,纬湃科技何以快人一步?[J].汽车与配件,2023,第1期
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(罗兰贝格管理咨询).中国车企出海白皮书:千帆过尽新征程,百舸争流新战场[J].汽车与配件,2023,第1期
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高驰.在这些炙手可热的细分赛道上,自主品牌正在崛起[J].汽车与配件,2023,第1期
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陈琦.挥别2022年,造车新势力完成年度KPI了吗?[J].汽车与配件,2023,第1期
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(科尔尼管理咨询).汽车电气化转型中,传统加油站的未来在哪里?[J].汽车与配件,2023,第1期
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高驰.被吉利起诉侵权、财产遭冻结,这家造车新势力怎么了?[J].汽车与配件,2023,第1期
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(东莞证券).一体压铸方兴未艾,推动车身制造变革[J].汽车与配件,2023,第1期
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陈琦.立足CASE趋势,村田中国如何成就高品质的车载MLCC产品?[J].汽车与配件,2023,第1期
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陈琦.展望2023年汽车产业发展趋势[J].汽车与配件,2023,第1期
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