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桂煜¹，周光照¹，李佩青²，陈婷¹，李珂²，林赫¹（上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室；中国船舶集团有限公司第七一一研究所）.臭氧协同Fe/SSZ-13分子筛催化氧化低浓度甲烷的性能研究[J].车用发动机,2023,第2期王珑迪^1,2，何超^1,2，李加强^1,2，刘学渊^1,2，王浩^1,2（西南林业大学机械与交通学院；云南省高校高原山区机动车环保与安全重点实验室）.基于组合模型的高原环境GDI汽油车排放预测[J].车用发动机,2023,第2期侯泽坤¹，陶建忠²，郁钱³，汤嘉立³（江苏理工学院机械工程学院；无锡威孚力达催化净化器有限责任公司；江苏理工学院计算机工程学院）.DPF降怠速再生温度场及碳载量分析[J].车用发动机,2023,第2期王智慧^1,2，王宏波¹，毕金光¹（宁波威孚天力增压技术股份有限公司；天津大学机械工程学院）.脉冲进气条件下弹性约束导叶可调涡轮流场分析[J].车用发动机,2023,第2期葛广彬¹，王龙飞²，缪奇峰¹，张宇³，刘震涛¹（浙江大学动力机械及车辆工程研究所；中国北方发动机研究所(天津)；浙大城市学院机械电子工程学系）.热障涂层对活塞材料平板温度场的影响规律研究[J].车用发动机,2023,第2期张勇^1,2，高勇^1,2，苟奎^1,2，王晓勇^1,2，陈泯旭^1,2（重庆理工大学车辆工程学院；重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室）.汽油机动力性能多目标优化及试验研究[J].车用发动机,2023,第2期江武，林承伯，占文锋，韦静思（广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院）.基于发动机冷却需求的热管理控制模型研究[J].车用发动机,2023,第2期文洋¹，胡丰泽²，李鹏¹，赵志强¹，许春光¹，景国玺³（中国北方发动机研究所(天津)；海军装备部；河北工业大学）.考虑机械约束的气缸盖低周疲劳试验与寿命预测[J].车用发动机,2023,第2期张腾¹，韩文涛¹，纪常伟²，田茂军³，王怀宇²，陈龙⁴（潍柴动力股份限公司；北京工业大学能源与动力工程学院；中国汽车工程研究院股份有限公司；中国第一汽车股份有限公司研发总院）.进气湿度对重型天然气发动机影响的试验研究[J].车用发动机,2023,第1期李天景^1,2，王琨¹，陆从相¹，刘鸿远¹，林兆擎¹（盐城工业职业技术学院汽车与交通学院；南京工业大学材料科学与工程学院）.四轮驱动混合动力汽车模式切换协调控制[J].车用发动机,2023,第1期薛彬¹，李英顺²，郭占男²，匡博琪³（沈阳工业大学化工过程自动化学院；大连理工大学控制科学与工程学院；沈阳顺义科技有限公司）.基于蚱蜢算法优化变分模态分解的滚动轴承故障诊断[J].车用发动机,2023,第1期康顺¹，李自胜¹，肖晓萍²，陈杰³，张楷⁴，尚伟³（西南科技大学制造科学与工程学院；西南科技大学工程技术中心；绵阳新晨动力机械有限公司；西南交通大学机械工程学院）.基于改进NSGA-Ⅱ的汽油机标定优化研究[J].车用发动机,2023,第1期张博欣¹，贾建利¹，钟毅²，王丽君¹，李圣辰¹，胥江¹（西安工业大学机电工程学院；重庆市地勘局205地质队）.顺序增压切换阀高温蠕变规律仿真研究[J].车用发动机,2023,第1期陈金萍¹，叶顺宏²，李颂³（大连海洋大学应用技术学院；辽宁工程技术大学机械工程学院；大同北方天力增压技术有限公司）.基于BP神经网络和NSGA-Ⅱ的离心压气机机匣处理槽参数优化[J].车用发动机,2023,第1期张五龙^1,2，李岳林^1,2，杨得志²，谢清华²，尹钰屹²，陈侗²（长沙理工大学湖南省工程车辆安全性设计与可靠性技术重点实验室；长沙理工大学汽车与机械工程学院）.基于SVR的汽油机过渡工况进气流量预测研究[J].车用发动机,2023,第1期刘志恩^1,2，任志昂^1,2，周辉^1,2，卢炽华^1,2，杜常清^1,2（先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心(佛山仙湖实验室)；武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室）.燃料电池空气系统非奇异滑模控制[J].车用发动机,2023,第1期黄日宁¹，崔毅^1,2，徐兆辉¹，邢明才¹，翟旭茂³，王延瓒³（上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室；高新船舶与深海开发装备协同创新中心；潍柴动力股份有限公司）.内燃机连杆大端轴瓦微动磨损试验与计算研究[J].车用发动机,2023,第1期胡际涛^1,2，肖合林^1,2，胡秀青^1,2，郭风云^1,2（武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室；武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心）.汽油掺混PODE_3-4对发动机燃烧和排放的影响[J].车用发动机,2023,第1期宋德祥¹，李志鹏¹，李睿²，石志勇³，商显赫¹，张付军¹（北京理工大学；中国北方车辆研究所；山西柴油机工业有限公司）.加载条件对柴油机瞬态响应的影响研究[J].车用发动机,2023,第1期于津涛^1,2，邢博²，高鑫磊²（天津大学；中国汽车技术研究中心有限公司）.DPF不同累炭方式对比研究[J].车用发动机,2023,第1期彭雪松，管斌，蒋涵，魏艳飞，林赫，黄震（上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室）.选择性催化还原过滤器研究进展[J].车用发动机,2023,第1期首页上一页 1 2 3 尾页共有3页，转到页

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