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Pappalardo Giuseppina，Caponetto Riccardo，Varrica Rosario，Cafiso Salvatore.Assessing the operational design domain of lane support system for automated vehicles in different weather and road conditions[J].交通运输工程学报,2022,第4期 Leitner Dallas，Meleby Piro，Miao Lei.Recent advances in traffic signal performance evaluation[J].交通运输工程学报,2022,第4期 Song Yu，Chitturi Madhav V，Bremer William F，Bill Andrea R，Noyce David A.Review of United States research and guidelines on left turn lane offset:Unsignalized intersections and signalized intersections with permitted left turns[J].交通运输工程学报,2022,第4期 Zhou Jibiao，Guo Yanyong，Sun Jian，Yu Erze，Wang Rui.Review of bike-sharing system studies using bibliometrics method[J].交通运输工程学报,2022,第4期 Alrejjal Anas，Moomen Milhan，Ksaibati Khaled.Evaluating the impact of traffic violations on crash injury severity on Wyoming interstates:An investigation with a random parameters model with heterogeneity in means approach[J].交通运输工程学报,2022,第4期 Shaaban Khaled，Tounsi Houweida.Parking detection method using quadtree decomposition analysis[J].交通运输工程学报,2022,第4期 Kutela Boniphace.The role of crosswalk-related features on drivers' spatial yielding compliance at signalized midblock crosswalks[J].交通运输工程学报,2022,第4期赵志宏，任璐，戴杰，吴鸣谦（长安大学学术期刊管理中心）.基于大数据的《交通运输工程学报》学术影响力分析[J].交通运输工程学报,2022,第4期王润民^1,2,3，张心睿²，赵祥模^1,2,3，吴霞^1,2,3，凡海金²（长安大学西部交通安全与智能控制省部共建协同创新中心；长安大学信息工程学院；长安大学车联网教育部-中国移动联合实验室）.混行环境下网联信号交叉口车路协同控制方法[J].交通运输工程学报,2022,第3期朱旭，张泽华，闫茂德（长安大学电子与控制工程学院）.含输入时延与通信时延的车辆队列PID控制系统稳定性[J].交通运输工程学报,2022,第3期曲栩^1,2,3，甘锐^1,2,3，安博成^1,2,3，李林恒^1,2,3，陈志军⁴，冉斌^1,2,3（东南大学交通学院；东南大学东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院；东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心；武汉理工大学智能交通系统研究中心）.基于广义时空图卷积网络的交通群体运动态势预测[J].交通运输工程学报,2022,第3期李立¹，平振东²，朱进玉¹，徐志刚³，汪贵平¹（长安大学电子与控制工程学院；山东省交通规划设计院集团有限公司；长安大学信息工程学院）.面向群体行驶场景的时空信息融合车辆轨迹预测[J].交通运输工程学报,2022,第3期李瑞敏，戴晶辰（清华大学土木工程系）.自动驾驶影响下的出行行为研究综述[J].交通运输工程学报,2022,第3期上官伟^1,2，庞晓宇¹，李秋艳¹，柴琳果¹（北京交通大学电子信息工程学院；北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室）.车路协同环境下群体车辆诱导与协同运行方法[J].交通运输工程学报,2022,第3期上官伟，李鑫，柴琳果，曹越，陈晶晶，庞豪杰，芮涛（北京交通大学电子信息工程学院）.车路协同环境下混合交通群体智能仿真与测试研究综述[J].交通运输工程学报,2022,第3期张毅^1,2,3,4，裴华鑫^1,2，姚丹亚^1,2,4（清华大学信息科学技术学院；清华大学北京信息科学与技术国家研究中心；清华-伯克利深圳学院；东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心）.车路协同环境下车辆群体协同决策研究综述[J].交通运输工程学报,2022,第3期高涛¹，邢可^1,2，刘占文¹，陈婷¹，杨朝晨¹，李永会³（长安大学信息工程学院；中国移动通信集团陕西有限公司西安分公司；悉尼大学电子信息工程学院）.基于金字塔多尺度融合的交通标志检测算法[J].交通运输工程学报,2022,第3期陈婷¹，姚大春²，高涛¹，仇会会¹，郭昶鑫¹，刘占文¹，李永会³，边浩毅⁴（长安大学信息工程学院；交通银行股份有限公司陕西省分行；悉尼大学电子信息工程学院；浙江机电职业技术学院）.基于PReNet和YOLOv4融合的雨天交通目标检测网络[J].交通运输工程学报,2022,第3期赵通¹，上官伟^1,2，柴琳果¹，郭蓬³（北京交通大学电子信息工程学院；北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室；中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司）.车路协同混合交通场景要素解析与测试案例生成[J].交通运输工程学报,2022,第3期史宇辰^1,2，晏松^1,2，姚丹亚^1,2,3，张毅^1,2,3,4（清华大学信息科学技术学院；清华大学北京信息科学与技术国家研究中心；东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心；清华-伯克利深圳学院）.基于SVM-LSTM的车辆跟驰行为识别与信息可信甄别[J].交通运输工程学报,2022,第3期李锐¹，冉斌²，曲栩²（河海大学土木与交通学院；东南大学交通学院）.车路协同环境城市快速路分流区通行能力提升策略[J].交通运输工程学报,2022,第3期马成元，朱际宸，赖金涛，张振，杨晓光（同济大学道路与交通工程教育部重点实验室）.基于群体决策的多交叉口协同控制方法[J].交通运输工程学报,2022,第3期赵杭^1,2，赵敏^1,2，孙棣华^1,2，杜成^1,2（重庆大学自动化学院；重庆大学信息物理社会可信服务计算教育部重点实验室）.面向快速路交通瓶颈的混合交通群体节流控制策略[J].交通运输工程学报,2022,第3期裴华鑫^1,2，杨敬轩^1,2，胡坚明^1,2，张毅^1,2,3,4（清华大学信息科学技术学院；清华大学北京信息科学与技术国家研究中心；清华-伯克利深圳学院；东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心）.大规模路网中分布式车辆群体协同决策方法[J].交通运输工程学报,2022,第3期邱威智¹，上官伟^1,2，柴琳果¹，褚端峰³（北京交通大学电子信息工程学院；北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室；武汉理工大学智能交通系统研究中心）.面向车路协同孪生仿真测试的多尺度滤波同步方法[J].交通运输工程学报,2022,第3期首页上一页 2 3 4 5 6 下一页尾页共有8页，转到页

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