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赵新豪1,2,李源源3,袁昱超1,2,唐文勇1,2,薛鸿祥1,2(上海交通大学海洋工程国家重点实验室;高新船舶与深海开发装备协同创新中心;中国舰船研究设计中心上海分部).基于阻抗失配原理的L延拓型船用隔振基座研究[J].中国舰船研究,2021,第3期
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王富强1,2,刘鹏1,张建东1,苏青林1,刘艳1,梁祎1(中国电子科技集团公司第三十三研究所;电磁防护技术山西省重点实验室).某型舰载机碳纤维复合材料电源机箱及其核电磁脉冲防护性能[J].中国舰船研究,2021,第3期
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伍勇1,郭有松2,洪明1(大连理工大学船舶工程学院;江苏工邦振控科技有限公司).基于正交设计的黏滞流体阻尼器性能仿真及参数分析[J].中国舰船研究,2021,第3期
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张生浩,梅蕾,周军伟(哈尔滨工业大学(威海)海洋工程学院).不同形状摆翼推进器水动力性能的数值预报[J].中国舰船研究,2021,第3期
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赵志强1,张嘉锐2,罗炽恒1,贾宝柱1,安连彤1(广东海洋大学海运学院;华北理工大学冶金与能源学院).基于AVL BOOST 的船用柴油机典型故障仿真及其数据分析[J].中国舰船研究,2021,第2期
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黄栩静,万国宾(西北工业大学电子信息学院).一种新型宽带电阻膜吸波体设计[J].中国舰船研究,2021,第2期
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杨元龙,孙玲,张晓滨,吴金祥,程宁(中国舰船研究设计中心).基于数字孪生的舰船蒸汽动力总体模型框架研究[J].中国舰船研究,2021,第2期
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周少伟1,吴炜1,张涛2,张侨禹1(中国舰船研究设计中心;海军研究院).舰船动力系统数字孪生技术体系研究[J].中国舰船研究,2021,第2期
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王小明1,魏强1,2,潘曼1(中国舰船研究设计中心;船舶振动噪声重点实验室).等效刚度法计算波纹夹层板弯曲变形与应力[J].中国舰船研究,2021,第2期
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武珅1,2,3,宋明太1,2,3(中国船舶科学研究中心;船舶振动噪声重点实验室;江苏省绿色船舶技术重点实验室).船舶复合材料螺旋桨模型试验的特殊性分析[J].中国舰船研究,2021,第2期
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杨亢亢,肖鹏安,李伟光(中国舰船研究设计中心).基于知识组件的船舶空调通风系统原理图快速生成方法[J].中国舰船研究,2021,第2期
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张凡1,吴廉巍2,张侨禹1(中国舰船研究设计中心;海军装备部驻武汉地区第二军事代表室).蒸汽动力系统在不同工况下的凝水分配协调性分析[J].中国舰船研究,2021,第2期
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柏铁朝1,许建1,王国栋1,余琨1,胡笑寒2(中国舰船研究设计中心;哈尔滨工程大学船舶工程学院).近冰面航行潜艇阻力及绕流场分析[J].中国舰船研究,2021,第2期
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王秀飞,刘昆,费宝祥,王加夏,王自力(江苏科技大学船舶与海洋工程学院).考虑细长杆件不同坠落角度的海洋平台甲板损伤预报方法[J].中国舰船研究,2021,第2期
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朱凌1,田岚仁1,李德聪2,王佳月1,张霄2(武汉理工大学交通学院;中国舰船研究设计中心).饱和冲量及其等效方法在舱室内爆炸中的应用[J].中国舰船研究,2021,第2期
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姜宜辰1,2,白钧宇1,孙一方1,李永坤1,张桂勇1,2,3(大连理工大学船舶工程学院;高新船舶与深海开发装备协同创新中心;大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室).T 型翼主动控制策略的数值研究[J].中国舰船研究,2021,第2期
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杜玉锋,高杰,郑群,马国骏(哈尔滨工程大学动力与能源工程学院).跨声速轴流涡轮特性预估方法[J].中国舰船研究,2021,第2期
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陆潇杨,刘志全,高迪驹,褚建新(上海海事大学航运技术与控制工程交通运输行业重点实验室).带漂角和输入饱和的水面船舶航向控制[J].中国舰船研究,2021,第2期
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端木玉1,陈建平1,易燕2,宋博1(广州航海学院船舶与海洋工程学院;广州航海学院港口与航运管理学院).船舶开孔梁局部屈曲的无网格MLPG 分析方法[J].中国舰船研究,2021,第2期
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魏可可,高霄鹏(海军工程大学舰船与海洋学院).基于体积力模型的潜艇应急上浮运动数值模拟分析[J].中国舰船研究,2021,第2期
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王江超1,张楚汉1,易斌1,周宏2,任强3,吴泰峰3(华中科技大学船舶与海洋工程学院;江苏科技大学船舶与海洋工程学院;中船澄西船舶修造有限公司).船体曲率板感应加热成形工艺研究[J].中国舰船研究,2021,第2期
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梅志远(海军工程大学舰船与海洋学院).舰船复合材料结构物应用工程技术特点及内涵分析[J].中国舰船研究,2021,第2期
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焦立启1,张权2,李茂1,张磊1,张春辉1(海军研究院;中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室).典型舱内爆炸载荷对加筋板的毁伤特性[J].中国舰船研究,2021,第2期
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黄文华,周海波,杨飞,高长华,唐波(武汉第二船舶设计研究所).潜艇舷间舾装的精度分配[J].中国舰船研究,2021,第2期
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