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叶万军¹，陈义乾¹，张登峰²，白杨¹（西安科技大学建筑与土木工程学院；长安大学公路学院）.冻融作用下水分迁移对压实黄土强度影响的宏微观试验研究[J].中国公路学报,2021,第6期卢凯^1,2，张杰华¹，邓兴栋³，尹帅帅¹（华南理工大学土木与交通学院；东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心；广州市城市规划勘测设计研究院广东省城市感知与监测预警企业重点实验室）.基于车速与信号协同优化的区域绿波协调控制模型[J].中国公路学报,2021,第7期姚芳¹，林祥辉^1,2，吴正斌^2,3，李贵强^2,3，姜帆^1,2（河北工业大学省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点试验室；天津中科先进技术研究院有限公司；中国科学院大学深圳先进技术研究院）.汽车防抱死制动系统的自抗扰控制研究[J].中国公路学报,2021,第3期袁伟¹，张雅丽¹，王虹霞²，葛振振¹，付锐¹，王畅¹，曹龙¹（长安大学汽车学院；太原学院机械工程系）.纯电动公交车交叉口节能驾驶策略[J].中国公路学报,2021,第7期季相臣^1,2，傅洪贤¹，孔恒³，高宇璠¹（北京交通大学土木建筑工程学院；中交第二公路勘察设计研究院有限公司；北京市政建设集团有限责任公司）.大跨小间距隧道微振钻爆施工及中夹岩振动特性研究[J].中国公路学报,2021,第4期慈玉生¹，韩张宇¹，吴丽娜²（哈尔滨工业大学交通科学与工程学院；黑龙江工程学院汽车与交通工程学院）.城市公交区域调度双层优化方法研究[J].中国公路学报,2021,第6期王帅，施国标，桑冬岗，张洪泉（北京理工大学机械与车辆学院）.线控双电机转向系统滑模同步控制及其硬件在环仿真[J].中国公路学报,2021,第9期夏光，陈建杉，唐希雯，赵林峰，陈无畏（合肥工业大学汽车工程技术研究院；合肥工业大学汽车与交通工程学院；国防科技大学电子对抗学院）.基于增益模糊滑模变结构的线控液压转向控制[J].中国公路学报,2021,第9期孙晓东，蔡峰，蔡英凤，陈龙（江苏大学汽车工程研究院）.主动悬架用直线电机模型预测推力控制[J].中国公路学报,2021,第9期施国标，张洪泉，王帅，桑冬岗（北京理工大学机械与车辆学院）.商用车电液复合转向系统的车道保持策略[J].中国公路学报,2021,第9期朱冰，张伊晗，赵健（吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室）.基于集成式电液制动系统的主动制动压力精确控制方法[J].中国公路学报,2021,第9期李波，黎德祥，葛文庆，谭草，陆佳瑜，宋爱娟（山东理工大学交通与车辆工程学院）.基于直驱阀的快速响应线控制动系统液压力精确控制[J].中国公路学报,2021,第9期徐飞翔，周晨，王军，刘昕晖，杨凯（中国矿业大学信息与控制工程学院；宁波工业互联网研究院有限公司；吉林大学机械与航空航天工程学院）.基于变传动比的全轮线控转向车辆可拓H_∞控制方法研究[J].中国公路学报,2021,第9期刘欣益，张清华，程震宇，贾东林，卜一之（西南交通大学桥梁工程系）.UHPC构件受拉性能的细观力学解析方法[J].中国公路学报,2021,第8期胡锐¹，方志^1,2，许宝丹¹（湖南大学土木工程学院；湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室）.不同配箍率和钢纤维掺量UHPC柱抗震性能试验[J].中国公路学报,2021,第8期顾海荣¹，张小环¹，徐信芯^1,2，PAN Min³，朱文锋¹（长安大学公路养护装备国家工程实验室；河南省高远公路养护技术有限公司；巴斯大学机械工程学院）.负载敏感液压系统压力冲击原因与抑制方法[J].中国公路学报,2021,第5期王安辉¹，袁春坤²，章定文¹，丁选明³，刘维正⁴，朱子超¹（东南大学交通学院；中国路桥工程有限责任公司；重庆大学土木工程学院；中南大学土木工程学院）.桩筏连接形式对劲芯复合桩地震响应影响试验研究[J].中国公路学报,2021,第5期赵秋红^1,2，许梦凡¹，董硕¹（天津大学建筑工程学院；天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室）.地震-波浪耦合作用下考虑相位差影响的深水桥墩动力响应分析[J].中国公路学报,2021,第5期张俊儒¹，史博然^1,2，汪家雷³，陈政律¹，甘歆杰³，冯冀蒙¹（西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室；同济大学土木工程学院；中铁四局集团第五工程有限公司）.塌方段原位扩建四车道公路隧道“回填-台阶法”施工力学及安全分析[J].中国公路学报,2021,第6期叶飞¹，李文辉¹，韩鑫¹，刘佳^1,2，欧阳奥辉¹，徐长鑫¹（长安大学公路学院；河北交通职业技术学院路桥工程系）.基于动静结合的公路隧道洞口设计综合评价体系研究[J].中国公路学报,2021,第6期程选生^1,2，周欣海^1,2，王平³，柴少峰³，冯欢⁴，杨莉萍⁵（兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心；兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室；中国地震局兰州地震研究所黄土地震工程重点实验室；华中科技大学土木工程与力学学院；甘肃省建筑科学研究院）.黄土隧道结构的振动台模型试验研究[J].中国公路学报,2021,第6期蒋红光¹，陈思涵¹，孙辉²，包佳佳¹，龙厚胜²，姚占勇¹（山东大学齐鲁交通学院；齐鲁交通发展集团有限公司）.黄泛区中高液限黏土动、静态回弹模量及预估模型研究[J].中国公路学报,2021,第3期张军辉^1,2，范海山^1,2，张石平^1,2，刘杰^1,2（长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室；长沙理工大学交通运输工程学院）.考虑层间接触状态的路面动力响应解析解及参数反演[J].中国公路学报,2021,第5期来飞¹，黄超群²（重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室；重庆工商职业学院智能制造与汽车学院）.智能汽车自动紧急转向避撞的跟踪控制方法对比研究[J].中国公路学报,2021,第6期冯峥^1,2，李传习^1,2，潘仁胜¹，周佳乐¹，柯璐³，柯红军¹（长沙理工大学桥梁与建筑绿色建造与维护湖南省重点实验室；长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室；广西大学土木建筑工程学院）.UHPC直剪性能试验与直剪承载力计算方法[J].中国公路学报,2021,第8期李传习^1,2，周佳乐^1,2，柯璐³，方昌乐^1,2，施宇^1,2，潘仁胜^1,2（长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室；长沙理工大学土木工程学院；广西大学土木建筑工程学院）.配筋UHPC矩形梁抗扭承载性能试验与计算方法[J].中国公路学报,2021,第8期张锐¹，胡棚¹，李晰²，魏定邦³，代前兵⁴（西南交通大学土木工程学院；青岛理工大学土木工程学院；甘肃省交通规划勘察设计院有限公司畅陇公路养护技术研究院；成都城投城建科技有限公司试验检测中心）.U形UHPC永久模板RC无腹筋组合梁抗剪性能试验[J].中国公路学报,2021,第8期李扬，王振地，薛成，白永厚，王玲（中国建筑材料科学研究总院有限公司绿色建筑材料国家重点实验室；北京建筑材料科学研究总院有限公司固废资源化利用与节能建材国家重点实验室；中交第二公路工程局有限公司；中交二公局第四工程有限公司）.高原低气压对道路工程混凝土性能的影响及原因[J].中国公路学报,2021,第9期谭忠盛，杨旸，薛君（北京交通大学土木建筑工程学院；中交第一公路工程局有限公司）.土质地层公路隧道大断面快速施工技术研究[J].中国公路学报,2021,第9期蒋贤才，谢志云，金宇（哈尔滨工业大学交通科学与工程学院；厦门市城市规划设计研究院）.一种新式的交叉口左转待行区信号控制方法[J].中国公路学报,2021,第9期首页上一页 4 5 6 7 8 下一页尾页共有10页，转到页

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