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期刊文章列表

  • 欧冬秀,陈丽璇,施莉娟,何向俊,董德存(同济大学道路与交通教育部重点实验室).基于交叉口信号优先的有轨电车车速引导控制模型及实现方法的研究[J].铁道学报,2017,第6期
  • 薛富春1,张建民2(重庆交通大学土木工程学院;清华大学土木水利学院).移动荷载作用下地铁隧道结构和围岩真三维动力分析[J].铁道学报,2017,第6期
  • 张友鹏,滕婕,令尹均(兰州交通大学自动化与电气工程学院).计及绕组波过程的牵引变压器防雷分析[J].铁道学报,2017,第6期
  • 蒋再秋(中铁第四勘察设计院集团有限公司).科技引领未来创新驱动发展[J].铁道学报,2017,第6期
  • 本刊编辑部(《铁道学报》编辑部).《铁道学报》对撰写中英文摘要的要求[J].铁道学报,2017,第6期
  • 本刊编辑部(《铁道学报》编辑部).《铁道学报》2017年报道重点[J].铁道学报,2017,第6期
  • 朱涛,肖守讷,杨超,阳光武,杨冰,王明猛(西南交通大学牵引动力国家重点实验室).机车车辆被动安全性研究综述[J].铁道学报,2017,第5期
  • 张亚东,张继业,张卫华(西南交通大学牵引动力国家重点实验室).高速受电弓气动噪声特性分析[J].铁道学报,2017,第5期
  • 张桂南,刘志刚,韩烨,韩志伟(西南交通大学电气工程学院).高速铁路接触网承力索座识别与辅助承力索缺失故障检测方法研究[J].铁道学报,2017,第5期
  • 朱万旭1,2,覃荷瑛1,2,甘国荣3,付委3(广西岩土力学与工程重点实验室;桂林理工大学土木与建筑工程学院;柳州欧维姆机械股份有限公司).港珠澳大桥节段预制桥墩高强钢筋联接锚固体系的关键技术研究[J].铁道学报,2017,第5期
  • 吴丽然,吴命利(北京交通大学电气工程学院).适用于电气化铁路的级联H桥型有源电力滤波器[J].铁道学报,2017,第5期
  • 张汉花1,邹军1,王智新2,阳晋2,乔志超2(清华大学电机工程与应用电子技术系;北京全路通信信号研究设计院).无砟轨道钢轨阻抗特性影响因素分析[J].铁道学报,2017,第5期
  • 苏建1,李立1,崔大宾1,2(西南交通大学机械工程学院;西南交通大学牵引动力国家重点实验室).不落轮旋修工艺对初始车轮多边形的影响研究[J].铁道学报,2017,第5期
  • 刘浩1,2,王源1,2,刘淦中1,2,陈嵘1,2,肖杰灵1,2(西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室;西南交通大学土木工程学院).轨道框架对散粒体道床非线性纵向阻力影响的试验研究[J].铁道学报,2017,第5期
  • 刘杰1,何世伟2,郭建民3,周建国3(济南市规划设计研究院;北京交通大学交通运输学院;济南市轨道交通集团有限公司).铁路货运产品与车站资源协同分配优化模型及算法研究[J].铁道学报,2017,第5期
  • 战家旺1,魏峰1,2,闫宇智1,张楠1,夏禾1(北京交通大学土木建筑工程学院;中国铁路总公司科技管理部).基于线刚度识别的铁路桥梁下部结构服役性能动力评估方法[J].铁道学报,2017,第5期
  • 郭荣昌1,赵小娟2,3,张振海1(兰州交通大学自动化与电气工程学院;兰州交通大学自动控制研究所;兰州交通大学甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室).列控运营风险评价的三维矩阵模型研究[J].铁道学报,2017,第5期
  • 闫斌1,潘文彬1,孟亚军2,徐庆元1(中南大学土木工程学院;湖南交通工程学院交通运输工程学院).收缩徐变作用下铁路连续刚构桥-轨道系统受力特性[J].铁道学报,2017,第5期
  • 陈黎洁1,黄银霞1,刘宏杰2,3,Eckehard Schnieder4,高莺5(中国铁道科学研究院标准计量研究所;北京交通大学列车运行控制系统国家工程研究中心;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室;布伦瑞克工业大学交通安全与自动化研究所;中国铁道科学研究院通信信号研究所).基于通信的列车运行控制系统安全通信协议的性能分析[J].铁道学报,2017,第5期
  • 焦常科1,2,李爱群2,3,伍小平1(上海建工集团工程研究总院;东南大学土木工程学院;北京建筑大学).SMA阻尼器对大跨斜拉桥地震响应影响研究[J].铁道学报,2017,第5期
  • 任亮1,2,方志2,王凯1,杨为德3(华东交通大学土木建筑学院;湖南大学土木工程学院;江西省高速公路投资集团公司上高管理中心).RPC箱型墩柱塑性铰长度研究[J].铁道学报,2017,第5期
  • 苏宏升,豆晓东(兰州交通大学自动化与电气工程学院).基于时变可靠度的高铁列控系统维修周期的确定方法研究[J].铁道学报,2017,第5期
  • 李阳腾龙1,2,3,岑敏仪1,2,3,谭俊4(西南交通大学地球科学与环境工程学院;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室;西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室;中铁八局集团有限公司).增加轨道扣件可调量和相邻点偏差约束的高铁轨道精调优化算法[J].铁道学报,2017,第5期
  • 郭璇1,2,王梦恕1,2,张顶立1,2,张晓新3,祝瑛2(北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室;北京交通大学土木建筑工程学院;中国中建设计集团有限公司).不确定地层属性相关的地下工程鲁棒性[J].铁道学报,2017,第5期
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