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欧雪峰^1,2，张学民^2,3，刘学勤⁴，阳军生²，刘继强⁴，韩雪峰⁴（长沙理工大学土木工程学院；中南大学土木工程学院；中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室；中铁南方投资发展有限公司）.基坑开挖与降水引起下卧隧道变形的解析计算方法[J].铁道学报,2019,第3期张凯^1,2，王起才^1,2，杨子江^1,2，梁柯鑫¹，赵坤¹，崔晓宁¹（兰州交通大学土木工程学院；兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室）.新建格库铁路HDPE板高立式沙障防风效益数值模拟研究[J].铁道学报,2019,第3期杨广庆¹，靳静^1,2，周诗广³，杨国涛⁴，郑鸿⁵（石家庄铁道大学土木工程学院；河北科技大学建筑工程学院；中国铁道学会标准与认证部；中国铁路总公司科技管理部；青岛旭域土工材料股份有限公司）.高速铁路加筋土挡墙土工格栅蠕变损伤本构模型研究[J].铁道学报,2019,第3期周双喜¹，邓芳明²，韩震¹，喻乐华¹，吴亮秦¹（华东交通大学土木建筑学院；华东交通大学电气与自动化工程学院）.基于优化极限学习机的大跨径连续桥梁施工线形预测[J].铁道学报,2019,第3期于丽¹，代仲宇²，赵勇³，王明年¹，李琦¹（西南交通大学土木工程学院；中国建筑股份有限公司；中国铁路经济规划研究院）.铁路隧道紧急救援站人员疏散时间理论计算方法[J].铁道学报,2019,第3期任娟娟^1,2，田根源^1,2，徐家铎³，邓世杰^1,2，解鹏⁴（西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室；西南交通大学土木工程学院；中国铁路设计集团有限公司；南京铁道职业技术学院）.客货共线单元板式无砟轨道荷载作用特性与疲劳寿命预测[J].铁道学报,2019,第3期强斌¹，李亚东¹，顾颖²，邹永丰³（西南交通大学土木工程学院；西南科技大学土木工程与建筑学院；中铁二院工程集团有限责任公司）.钢桁梁桥主桁杆件厚板焊接残余应力空间分布试验研究[J].铁道学报,2019,第3期鲍学英，张健，王起才（兰州交通大学土木工程学院）.西北寒旱地区铁路绿色施工等级评价研究[J].铁道学报,2019,第3期李天琦，聂磊，谭宇燕（北京交通大学交通运输学院）.基于换乘接续优化的高铁周期性列车运行图编制研究[J].铁道学报,2019,第3期江辉¹，白晓宇¹，黄磊¹，李辰¹，孟宪锋²，杨庆山³（北京交通大学土木建筑工程学院；中国民航机场建设集团有限公司；重庆大学土木工程学院）.波浪、海流环境中跨海桥梁深水桥墩的地震响应特性[J].铁道学报,2019,第3期杨成¹，赖远明^1,2，王旭¹，马勤国³，杨志团⁴（兰州交通大学土木工程学院；中国科学院西北生态环境资源研究院；华南理工大学土木与交通学院；兰州市轨道交通有限公司）.弯矩作用下盾构管片环向接头的力学模型[J].铁道学报,2019,第3期张友鹏，梁鹏飞（兰州交通大学自动化与电气工程学院）.基于EEMD的应答器上行链路信号处理的研究[J].铁道学报,2019,第3期夏张辉，周劲松，宫岛，孙文静，孙煜（同济大学铁道与城市轨道交通研究院）.高速动车组车下设备悬挂系统的解耦优化设计方法研究[J].铁道学报,2019,第3期冯青松，辛伟，罗贤能，刘全民，雷晓燕（华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心）.基于波数有限元-边界元法的无砟轨道声辐射特性分析[J].铁道学报,2019,第3期何彪，李柏林，熊鹰，范宏（西南交通大学机械工程学院）.基于可变形部件模板的扣件状态识别[J].铁道学报,2019,第3期孙昊^1,2,3，游勇^1,2，柳金峰^1,2（中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室；中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所；中国科学院大学）.泥石流梁式格栅坝调控性能试验研究[J].铁道学报,2019,第3期许仲豪¹，杜鹏^1,2（北京交通大学交通运输学院；北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室）.基于列生成的城市轨道交通乘务计划优化编制方法研究[J].铁道学报,2019,第3期李林（中铁科学研究院有限公司）.推动科技创新体制改革助力中国铁路技术发展[J].铁道学报,2019,第3期闫伟，朱晓宁，邓宇君，王力（北京交通大学交通运输学院）.中欧班列去程运输组织优化模型[J].铁道学报,2019,第2期张惠茹^1,2，贾利民^3,4，王莉^1,2，杨杰³（北京交通大学交通运输学院；北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心；北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室；城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室）.面向列车节能控制的时刻表优化[J].铁道学报,2019,第2期韦凯^1,2，王丰^1,2，杨麒陆^1,2，王平^1,2（西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室；西南交通大学土木工程学院）.钢轨扣件弹性垫板的宽频动力性能及其理论表征[J].铁道学报,2019,第2期徐旸¹，高亮²，杨国涛²，侯博文²，殷浩²（中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所；北京交通大学土木建筑工程学院）.基于可破碎离散单元的铁路碎石道砟磨耗机制研究[J].铁道学报,2019,第2期杨广雪¹，赵方伟²，李秋泽³，梁云³，林国进¹（北京交通大学机械与电子控制工程学院；中国铁道科学研究院金属及化学研究所；中车长春轨道客车股份有限公司转向架研发部）.高速列车轮轨接触几何参数对轮轨磨耗的影响研究[J].铁道学报,2019,第2期徐宁，任尊松，薛蕊（北京交通大学机械与电子控制工程学院）.高速动车组时频域响应特征及振动传递特性研究[J].铁道学报,2019,第2期王斌杰，孙守光，李强，唐琦（北京交通大学机械与电子控制工程学院）.基于载荷谱提升转向架构架疲劳可靠性研究[J].铁道学报,2019,第2期刘勇¹，苏海霆^2,3，戴公连³（湖南省交通规划勘察设计院有限公司；泰山学院机械与建筑工程学院；中南大学土木工程学院）.基于气象条件的客运专线简支箱梁日照温度场研究[J].铁道学报,2019,第2期孙强，周洋，张治鹏（北京交通大学电子信息工程学院）.基于FARIMA的铁路数据网流量趋势预测[J].铁道学报,2019,第2期王小鹏，渠燕红，马鹏，张永芳（兰州交通大学电子与信息工程学院）.基于头部图像特征的人流计数方法[J].铁道学报,2019,第2期首页上一页 6 7 8 9 10 下一页尾页共有10页，转到页

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