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孔超^1,2，张俊儒^3,4，王海彦⁵，古松^1,2，顾颖^1,2，任松波^1,2（西南科技大学土木工程与建筑学院；西南科技大学工程材料与结构冲击振动四川省重点实验室；西南交通大学土木工程学院；西南交通大学交通隧道工程教育部重点试验室；南京工业大学交通运输工程学院）.深埋软岩大变形隧道支护变形特征及承载机理研究[J].中国铁道科学,2021,第6期时瑾¹，张雨潇¹，楼梁伟²，王英杰¹（北京交通大学土木建筑工程学院；中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所）.新建高速铁路有砟轨道精捣作业环节改进及效果[J].中国铁道科学,2021,第6期李学斌¹，苏永华¹，杨心怡¹，魏峰²（中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所；中国国家铁路集团有限公司科技与信息化部）.预制混凝土节段梁接缝抗剪承载力试验研究[J].中国铁道科学,2021,第6期邵长江¹，漆启明¹，韦旺¹，王应良²，戴晓春³，黄辉¹（西南交通大学土木工程学院；中铁国际集团有限公司；中铁二院工程集团有限责任公司）.设置黏滞阻尼器的超高墩大跨铁路连续钢桁梁桥纵向减震性能研究[J].中国铁道科学,2021,第6期梅元贵¹，张志超¹，杜健²，赵汗冰¹（兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室；中车青岛四方机车车辆股份有限公司）.高速磁浮单列车通过隧道时车外压力数值模拟研究[J].中国铁道科学,2021,第6期鲁工圆^1,2，彭慧^1,2，何必胜^1,2，张博健^1,2（西南交通大学交通运输与物流学院；西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室）.铁路站场进路时间冲突度及其近似计算方法[J].中国铁道科学,2021,第6期柳占宇¹，于德壮¹，李加瑞²，王艺飞²，张昭²（中车大连机车车辆有限公司；大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室）.基于拓扑和几何尺寸优化的动力集中动车组牵引梁减重优化设计[J].中国铁道科学,2021,第6期徐晓迪，牛留斌，孙善超，刘金朝，张茂轩（中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所）.基于轴箱振动加速度的钢轨波磨评价方法及应用[J].中国铁道科学,2021,第6期毕然¹，李小珍¹，郑净¹，胡喆²，徐鸿³，李绍富³（西南交通大学土木工程学院；中铁第四勘察设计院集团有限公司；中铁二院工程集团有限责任公司）.400km·h^-1高铁桥上直立式声屏障脉动风压特性[J].中国铁道科学,2021,第6期王保民¹，陈波²，张世聪²（天津职业技术师范大学汽车与交通学院；中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所）.基于MBSE的动车组整车逻辑研究方法及应用[J].中国铁道科学,2021,第6期刘夏冰¹，贺少辉¹，汪大海^1,2，张军³，姚文博¹（北京交通大学土木建筑工程学院；四川公路桥梁建设集团有限公司；中国中铁大桥局集团有限公司第四工程有限公司）.浅埋超大跨四线高铁隧道施工期初期支护体系的力学特性[J].中国铁道科学,2021,第6期赵国堂¹，赵磊²，杨国涛¹（中国国家铁路集团有限公司；中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所）.列车荷载与温度梯度共同作用下单元轨道板层间局部支承效应研究[J].中国铁道科学,2021,第6期张洁^1,2,3，吴雨薇^1,2,3，高建勇^1,2,3，高广军^1,2,3，杨志刚^1,2,3（中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室；中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室；轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心）.时速600km等级高速磁浮列车气动噪声特征数值仿真研究[J].中国铁道科学,2021,第6期魏堂建^1,2,3，杨星琪⁴，徐光明³，史峰³（华东交通大学交通运输与物流学院；华东交通大学江西省高铁发展研究中心；中南大学交通运输工程学院；北京航空航天大学经济管理学院）.基于DLP-WNN的高速铁路日客流量中期预测[J].中国铁道科学,2021,第6期牛留斌，刘金朝（中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所）.基于车辆动态响应分析的轨道状态检测技术应用现状及展望[J].中国铁道科学,2021,第6期周利军¹，勾小凤¹，袁帅¹，朱秋月¹，丁诗林¹，王路伽²（西南交通大学电气工程学院；中国矿业大学电气与动力工程学院）.轻量化车载牵引变压器风道局部损失系数及冷却风分布计算[J].中国铁道科学,2021,第6期胡田飞^1,2，岳祖润^1,2，闫晓夏³，徐丽霞²（石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室；石家庄铁道大学土木工程学院；中国铁道科学研究院集团有限公司深圳研究设计院）.季节性冻土区路基专用地源热泵供热装置研究[J].中国铁道科学,2021,第6期林柏梁，张泽锡，王振宇（北京交通大学交通运输学院）.综合考虑区段列车与直达列车的编组计划优化方法[J].中国铁道科学,2021,第6期谭社会¹，李再帏²，时瑾³，马登科³（中国铁路上海局集团有限公司；上海工程技术大学城市轨道交通学院；北京交通大学土木建筑工程学院）.线路纵断面设置对千米级高铁悬索桥动力学行为的影响[J].中国铁道科学,2021,第6期张岩¹，杨磊²，曾湘毅³，孙文桥¹，刘启钢¹（中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所；中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心；中国铁路南宁局集团有限公司柳州车站）.安全通信协议规范分层模型检验方法[J].中国铁道科学,2021,第6期叶阳升^1,2，朱宏伟^2,3，尧俊凯^2,3，蔡德钩^2,3，安再展^2,3（中国铁道科学研究院集团有限公司；中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室；中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所）.高速铁路路基振动压实理论与智能压实技术综述[J].中国铁道科学,2021,第5期单杏花¹，张志强¹，宁斐²，李士达¹，戴琳琳¹（中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所；中国国家铁路集团有限公司客运部）.中国铁路电子客票关键技术应用与系统实现[J].中国铁道科学,2021,第5期韩强¹，刘俊博²，冯其波¹，王胜春²，戴鹏²（北京交通大学理学院；中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所）.基于多层级特征融合的钢轨表面伤损检测方法[J].中国铁道科学,2021,第5期杨长卫¹，童心豪¹，蔡德钩²，张良¹，瞿立明¹，郭雪岩¹（西南交通大学土木工程学院；中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所）.基于HHT的地震作用下基覆型边坡坍塌特性研究[J].中国铁道科学,2021,第5期刘杰^1,2，张千里^1,2，杜翠^1,2，刘子瑜³（中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所；中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室；华中科技大学网络空间安全学院）.含缺陷高铁隧道衬砌探地雷达检测模型试验[J].中国铁道科学,2021,第5期牛留斌（中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所）.高速铁路轮轨垂向力与轨道高低不平顺关联特性[J].中国铁道科学,2021,第5期董永刚¹，仪帅¹，黄鑫磊¹，郑建校²，杜晓钟³，李树林⁴（燕山大学机械工程学院；西安建筑科技大学机电工程学院；太原科技大学机械工程学院；太原重工轨道交通设备有限公司）.重载列车紧急制动过程车轮踏面疲劳裂纹萌生寿命预测[J].中国铁道科学,2021,第5期常崇义^1,2，陈波^1,2，梁海啸³，高翔⁴，蔡园武^1,2（中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心；高速铁路系统试验国家工程实验室高速轮轨关系试验室；中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心转向架开发部；中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所）.时速400km速度级内轮轨间水介质条件下牵引黏着系数试验研究[J].中国铁道科学,2021,第5期张友兵，陈志强，王建敏，张国振（北京全路通信信号研究设计院集团有限公司安全控制技术研究院）.高速铁路列车制动曲线速度分段方法[J].中国铁道科学,2021,第5期首页 1 2 3 4 下一页尾页共有4页，转到页

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