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崔光耀¹，田宇航¹，王雪来¹，侯占鳌²（北方工业大学；中铁隧道集团一处有限公司）.季冻区隧道冻胀力计算方法及防冻技术研究综述[J].高速铁路技术,2021,第6期蔡家鹏¹，喻洪平¹，贺玉龙²，张建文¹（中铁二院工程集团有限责任公司；西南交通大学）.沪昆客运专线路堑缓倾顺层滑坡分析[J].高速铁路技术,2021,第6期谢先当，刘厚强（中铁二院工程集团有限责任公司）.基于Bentley平台的铁路路基参数化构件库研究[J].高速铁路技术,2021,第6期姚君芳（中铁工程设计咨询集团有限公司）.40 m铁路简支箱梁运架过程支承梁体安全性分析[J].高速铁路技术,2021,第6期谢鹏，何要超（中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司）.漳州开发区双鱼岛旅游铁路建设方案研究[J].高速铁路技术,2021,第6期卢野，邓希（中铁二院工程集团有限责任公司）.欧洲标准宽轨距有砟轨道混凝土轨枕设计方法研究[J].高速铁路技术,2021,第6期陈伟¹，杜宇本²，蒋良文²（西南交通大学；中铁二院工程集团有限责任公司）.云南地区铁路隧道地质勘察技术探讨[J].高速铁路技术,2021,第6期刘杰（中国国家铁路集团有限公司）.高速铁路站场专业设计接口探讨[J].高速铁路技术,2021,第6期魏杭杭¹，庄永香²，邱枫博¹，谢优¹，崔光耀¹（北方工业大学；莒南县园林环卫保障服务中心）.高地温跨断层隧道隔热减震技术研究[J].高速铁路技术,2021,第6期袁焦，王珣，伏坤，刘勇，邹文露（中铁二院工程集团有限责任公司）.艰险山区铁路地质灾害监测云平台的探讨与实现[J].高速铁路技术,2021,第6期姜雷（中铁二院工程集团有限责任公司）.箱式挡土墙技术优化研究[J].高速铁路技术,2021,第6期刘明（中国铁路成都局集团有限责任公司）.轨道控制网(CPⅢ)三角高程测量精度研究[J].高速铁路技术,2021,第6期孙宗磊^1,2，向律楷³，刘何亮³（中国铁路经济规划研究院有限公司；中国国家铁路集团有限公司；中铁二院工程集团有限责任公司）.350 km/h高速铁路钢-混混合连续刚构桥设计研究[J].高速铁路技术,2021,第6期甘光元（中铁二院工程集团有限责任公司）.某铁路隧道石膏岩工程地质特性及对策措施研究[J].高速铁路技术,2021,第6期杜建军（中铁二院工程集团有限责任公司）.沿江高铁宜昌至涪陵段规划选线设计研究[J].高速铁路技术,2021,第6期王伟¹，谢红太^1,2，雒沛丰³，王云飞⁴，李云鹏⁵（华设设计集团股份有限公司；兰州交通大学；中国铁路西安局集团有限公司；中车青岛四方机车车辆股份有限公司；中国铁路兰州局集团有限公司）.国内动车段(所)高级修厂房布局及检修工艺设计研究[J].高速铁路技术,2021,第6期陈思孝，王波涛（中铁二院工程集团有限责任公司）.严重腐蚀环境下混凝土灌注桩制备技术研究[J].高速铁路技术,2021,第6期曾榜荣，杨举明，徐学渊（中铁二院工程集团有限责任公司）.中尼铁路过境通道的几点探讨[J].高速铁路技术,2021,第6期（中铁二院《高速铁路技术》编辑部）.《高速铁路技术》征稿启事[J].高速铁路技术,2021,第6期李艳¹，徐银光¹，李浩冉²，李田²，杨邑宏³（中铁二院工程集团有限责任公司；西南交通大学牵引动力国家重点实验室；中国测试技术研究院）.400 km/h高速列车通过隧道气动效应数值模拟[J].高速铁路技术,2021,第5期马保仁（中国铁路设计集团有限公司）.我国高速铁路列车运行图现状分析及展望[J].高速铁路技术,2021,第5期曾楚琦¹，潘自立²，莫宏愿²，何庆¹，王启航¹（西南交通大学；中铁二院工程集团有限责任公司）.基于光纤光栅的高速铁路钢轨损伤识别技术[J].高速铁路技术,2021,第5期丁昌星¹，许旺土¹，杨成和²（厦门大学；中铁二院工程集团有限责任公司）.基于双层规划模型的高速铁路社会定价方法研究[J].高速铁路技术,2021,第5期鲁小兵，林宗良，杨佳，邓云川，丁润（中铁二院工程集团有限责任公司）.400 km/h高速铁路接触网系统动态性能指标研究[J].高速铁路技术,2021,第5期黄鑫，鲁小兵（中铁二院工程集团有限责任公司）.BIM技术在400 km/h高速铁路接触网工程中的应用[J].高速铁路技术,2021,第5期陈纪纲¹，许晓蓉¹，林国松²，林宗良¹，李原²（中铁二院工程集团有限责任公司；西南交通大学）.高速铁路牵引网双边供电方式下的故障测距策略研究[J].高速铁路技术,2021,第5期胖涛¹，杨伟超²，王田天²，罗禄森¹，何洪²（中铁二院工程集团有限责任公司；中南大学）.400 km/h高速铁路隧道洞口微气压波特征及其缓冲结构设计方法研究[J].高速铁路技术,2021,第5期王志钧¹，李艳²，魏康¹，梅元贵¹，魏德豪²（兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室；中铁二院工程集团有限责任公司）.400 km/h动车组车体压力载荷隧道参数影响特征研究[J].高速铁路技术,2021,第5期首页 1 2 3 4 5 下一页尾页共有5页，转到页

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