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方培元¹，熊璐¹，冷搏¹，李拙人¹，曾德全²，沈祖英³，俞钟兢³，刘登程⁴（同济大学汽车学院；华东交通大学机电与车辆工程学院；江西江铃集团新能源汽车有限公司；同济大学南昌智能新能源汽车研究院）.基于多约束随机模型预测控制的无人车运动规划与控制[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期杨志刚^1,2,3，郭婷^1,2，夏超^1,2，鄢功杰^1,2（同济大学汽车学院；同济大学上海地面交通工具风洞中心；北京民用飞机技术研究中心）.汽车车型对三车队列行驶气动阻力的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期郭思达，刘泽，许思传（同济大学汽车学院）.质子交换膜燃料电池过氧比LQR最优控制策略[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期 Dennis NIEDBALLA，Hans-Christian REUSS（斯图加特大学汽车工程学院（IFS））.基于MPSoC平台的自动驾驶车辆故障运行控制[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期武彪¹，朱西产¹，马志雄¹，林瑜²（同济大学汽车学院；上海金桥智能网联汽车发展有限公司）.基于势场理论的路口区域车辆群体安全模型[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期毕松虎，薛明喆，耿振，张存满（同济大学汽车学院）.多维度纳米三元过渡金属氧化物用于双功能电解水制氢催化剂[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期陈智雯¹，李拙人¹，吴俊贤²，冷搏¹（同济大学汽车学院；上海淞泓智能汽车科技有限公司）.基于多属性决策的多车自主泊车路径全局规划方法[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期张浩彬，张宁，徐利伟，王金湘，殷国栋（东南大学机械工程学院）.考虑执行器时滞不确定的车辆编队网联巡航鲁棒模型预测控制[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期 Yansong HUANG¹，J K?PLER²，A WAGNER²，J NEUBECK²，B JACOBSON¹（查尔默斯理工大学；斯图加特大学汽车工程学院(IFS)）.电动汽车悬架运动学优化方法[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期李笔睿，孟德建，张立军，徐杰（同济大学汽车学院）.湿式双离合变速器动力学特性与失效机理[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期夏超^1,2，王梦佳^1,2，储世俊³，杨志刚^1,2,4（同济大学汽车学院；同济大学上海地面交通工具风洞中心；谢菲尔德大学数学与统计学院；北京民用飞机技术研究中心）.湍流模型和离散格式在汽车外流场计算中的对比[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期许翔，张艺伦，王丹，李建，韩佳伟，牟连嵩，刘学龙（中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司风洞中心）.汽车环境风洞和环境舱流场品质的对比研究[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期贺银芝^1,2,3，杨现晖^1,2,3，王斌^1,2,3，张毅伟^1,2,3（同济大学汽车学院；同济大学上海地面交通工具风洞中心；上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室）.基于波束形成的声源识别方法及其风洞内应用[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期 Lukas BRANDL，Ralf SAUERWALD，Hans-Christian REUSS（斯图加特大学汽车工程学院（IFS））.基于横向磁通电机的派生能量收集研究[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期张戟，王建昌，刘家栋（同济大学汽车学院）.直流有刷电机电磁干扰建模及预测[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期周炜，王松，姜祖啸（上汽大众汽车有限公司）.某高端轿车综合空气动力学性能开发[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期刘泽，许思传，张白桃，石磊，刘鹏程（同济大学汽车学院）.车用大功率自增湿燃料电池系统控制与应用[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期付强^1,2，杨志刚¹，梁长裘³，廖慧红³，杜丽娜³（同济大学上海地面交通工具风洞中心；中汽创智科技股份有限公司；吉利汽车研究院(宁波)有限公司）.整车气动声学风洞数值模拟[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期杨棋锐¹，Michel GRILL¹，Cornelius WAGNER¹，Markus MAUL¹，Andre KULZER²（斯图加特汽车工程与车辆发动机研究所(FKFS)；斯图加特大学汽车工程学院(IFS)）.真实驾驶循环中的发动机电基合成燃料评估[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期 Dorsa ZAHERI，Hans-Christian REUSS（斯图加特大学汽车工程学院（IFS））.基于ISO 26262安全要求的汽车电子电气架构优化模型[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期 Kun GAO¹，Hans-Christian REUSS²（斯图加特汽车工程与车辆发动机研究所(FKFS)；斯图加特大学汽车工程学院(IFS)）.基于卷积神经网络感知功能的极端场景生成方法[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期洪金龙¹，张国旭²，程一帆³，高炳钊¹，陈虹³（同济大学新能源汽车工程中心；广汽集团汽车工程研究院；同济大学电子与信息工程学院）.低速巡航工况非线性车速跟踪控制[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期徐刚，周心悦（同济大学汽车学院）.汽车半主动悬架对整车耐久性的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期姜天宇，靳畅，李天舒，李阳（同济大学汽车学院）.基于小波散射深度序列神经网络的制动噪声分类识别[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期石咏薇^1,2，杨婷^1,2，夏超^1,2，贾青^1,2，杨志刚^1,2,3（同济大学汽车学院；同济大学上海市地面交通风洞中心；北京民用飞机技术研究中心）.低阻附件对某低风阻车型气动影响研究[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期孙晨光，陈彩龙（泛亚汽车技术中心有限公司）.缩比模型轮胎转速对整车风阻影响分析[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期庞加斌^1,2，李田田^1,2，刘晓晖¹，彭为²，王建新¹（同济大学上海地面交通工具风洞中心；同济大学汽车学院）.紧凑型缩尺模型风洞流道设计及其仿真验证[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期 E.MERCKER，R.BLUMRICH，J.WIEDEMANN，F.WITTMEIER（斯图加特汽车工程与车辆发动机研究所（FKFS））.开放式喷射汽车风洞的尺寸和效率[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期石磊，许思传（同济大学汽车学院）.基于真实孔隙结构的质子交换膜燃料电池氢空吹扫研究[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期付强^1,2，杨志刚¹，芦克龙²（同济大学上海地面交通工具风洞中心；吉利汽车研究院(宁波)有限公司）.重型卡车实车风洞试验结果修正[J].同济大学学报(自然科学版),2022,第A1期首页 1 2 3 4 5 下一页尾页共有10页，转到页

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