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（罗兰贝格管理咨询）.智能网联汽车的发展趋势与转型关键抓手[J].汽车与配件,2022,第24期
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张颖.做中国自己的电堆 助力氢燃料电池产业发展[J].汽车与配件,2022,第24期
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奚美丽，张卫东（东风商用车技术中心）.斯堪尼亚混合动力与纯电动卡车产品迭代分析[J].汽车与配件,2022,第24期
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商道.新能源商用车市场的四大成功要素[J].汽车与配件,2022,第24期
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陈萌，杜万席（易捷特新能源汽车有限公司）.汽车线控底盘技术发展趋势分析与研究[J].汽车与配件,2022,第24期
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陈琦.ACTC何以实现创新且可持续的技术赋能？访ACTC先进复合材料技术中心副总经理Timo Huber博士[J].汽车与配件,2022,第24期
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张颖.2023年继续加速电动化、智能化进程[J].汽车与配件,2022,第24期
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闫峰1，高琳2（中汽研汽车检验中心(天津)有限公司；北京车和家信息技术有限公司）.马来西亚汽车市场及低碳绿色政策的新发展[J].汽车与配件,2022,第24期
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张玉武.卡后“反向供应链”定义技师为“技术型快递小哥”——解读一站车福“双千米战略”服务车队模式[J].汽车与配件,2022,第24期
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郝斌，王馨（中汽数据有限公司）.高瞻远瞩，发现车联网生态圈TSP平台的价值[J].汽车与配件,2022,第24期
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陈琦.创新技术加持，勾勒车内舒适体验“幸福感” 专访捷温集团中国区总经理王成龙[J].汽车与配件,2022,第24期
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艾克.博世加码软件投入的宽度、深度和速度[J].汽车与配件,2022,第24期
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商道.长期技术与成本拉动是新能源商用车发展主推力[J].汽车与配件,2022,第24期
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艾克.新能源车时代，售后需要什么样的工具设备？[J].汽车与配件,2022,第24期
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编辑部.汽车电动化时代需要了解的专业术语[J].汽车与配件,2022,第24期
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编辑部.梅赛德斯-奔驰国产重卡正式上市率先迈入TCO2.0时代[J].汽车与配件,2022,第24期
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张颖.推进以养代修 标准化赋能汽车服务 飞翔油您汽车服务技能大赛总决赛成功举办[J].汽车与配件,2022,第24期
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高驰.2023年打造全球最大无人驾驶运营服务区，百度如何突破L4商业化？[J].汽车与配件,2022,第23期
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高驰.专访国际铜业协会：铜材料助力新能源汽车更高效、更安全[J].汽车与配件,2022,第23期
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陈琦.站在转型“十字路口”的汽车行业，如何借“他山之石”提高供应链韧性？[J].汽车与配件,2022,第23期
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高驰.新四化背景下，汽车供应链的机遇与挑战[J].汽车与配件,2022,第23期
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忻文.Mobil美孚EVTM助力能效提升，促新能源汽车行业生态发展[J].汽车与配件,2022,第23期
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艾克.智能电动车时代，车企是否应该将核心零部件掌握在自己手中?[J].汽车与配件,2022,第23期
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（民生证券）.论道电动汽车行业“渗透率”，发轫之始，何须担忧？[J].汽车与配件,2022,第23期
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翰德（翰德Hudson）.车企营销创新突围战背后：谁能带来全生命周期价值？[J].汽车与配件,2022,第23期
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高驰.卡塔尔世界杯上的中国汽车元素：赞助商、中国制造、新能源大巴[J].汽车与配件,2022,第23期
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